汽車自動駕駛技術(shù)的發(fā)展速度超出人們預(yù)期,隨著一些主要汽車廠商陸續(xù)對自動駕駛汽車進(jìn)行道路測試,這項技術(shù)距離現(xiàn)實世界越來越進(jìn)了。 [詳情]
最近,在沃里克大學(xué)研究人員的努力下,人的智力第一次通過儀器設(shè)備進(jìn)行了檢測和衡量。該項目由沃里克大學(xué)計算機(jī)科學(xué)系馮建峰教授主持開展的,通過對美國人和中國人大腦功能的動態(tài)捕捉來解釋大腦內(nèi)組織是如何交互作用進(jìn)而發(fā)揮其應(yīng)有的作用的。 [詳情]
根據(jù)工信部《光伏逆變器制造行業(yè)規(guī)范條件》,含有變壓器的光伏逆變器加權(quán)效率不得低于96%,不含變壓器的光伏逆變器加權(quán)效率不低于98%。那逆變器相關(guān)企業(yè)如果保證逆變器效率測試,如何讓逆變器效率測試變得簡單快捷將是取得行業(yè)內(nèi)的制勝的關(guān)鍵。 [詳情]
電子眼”又稱“電子警察”,是“智能交通違章監(jiān)攝管理系統(tǒng)”的俗稱。有全天24小時視頻監(jiān)控的視頻電子警察和分時段的數(shù)碼電子警察兩種。那么電子眼是如何拍攝違章圖片的呢? [詳情]
量子通信安全領(lǐng)域潛在市場望達(dá)1000億元
量子通信是利用量子理論中的量子糾纏效應(yīng),進(jìn)行信息傳遞的一種新型通訊方式,是經(jīng)典信息論和量子力學(xué)相結(jié)合的交叉學(xué)科,主要涉及量子密碼通信、量子遠(yuǎn)程傳態(tài)和量子密集編碼等。與傳統(tǒng)通信方式相比,量子通信優(yōu)勢體現(xiàn)在安全性和高效性,是迄今為止唯一被嚴(yán)格證明“絕對安全”的通信方式,為信息安全領(lǐng)域帶來了革命式的發(fā)展。 [詳情]
霍尼韋爾發(fā)布新型空氣監(jiān)測站 打造安環(huán)物聯(lián)網(wǎng)
作為該理念的有力支持,霍尼韋爾最新發(fā)布了RAESite Pro緊湊型空氣質(zhì)量監(jiān)測站,可提供室外空氣實時檢測與分析,填補(bǔ)了國內(nèi)在該領(lǐng)域經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品的空白。 [詳情]
外地來津務(wù)工的高先生在工作中不慎被機(jī)器所傷,嚴(yán)重顏面部創(chuàng)傷合并下頜骨骨折、頸胸椎骨折。因傷勢較重,輾轉(zhuǎn)幾家醫(yī)院后,他被送到天津醫(yī)院創(chuàng)傷急救中心。 [詳情]
上海華東師范大學(xué)通過3D掃描技術(shù)解決海洋垃圾
目前,人類產(chǎn)生垃圾的速度已經(jīng)超乎了解決垃圾的速度,并且非??杀氖?,大量垃圾出現(xiàn)在了大海中,危害了沿海生物的健康甚至是生命。 [詳情]
40年風(fēng)雨無阻:看噴打技術(shù)“從古至今”的發(fā)展歷程
從1976年世界第一臺噴墨打印機(jī)的誕生至今,噴墨打印也走過了40個春夏秋冬。在這40年中,噴墨技術(shù)讓我們知道了噴墨顏色的范圍不僅局限于CMYK這四種顏色,現(xiàn)已支持六色甚至是七色,并且可以媲美傳統(tǒng)沖洗的相片。 [詳情]
鴻利光電COB實現(xiàn)高光效和高光品質(zhì)的最大化
如今照明市場對光品質(zhì)的要求從無到有,從低到高。無論是商業(yè)照明,還是家居照明的切入,對高端光源的需求市場將會越來越大。所以我們在提升光效節(jié)能的同時更應(yīng)該注重光色的品質(zhì),還原COB的真實面目,引導(dǎo)COB應(yīng)用設(shè)計的良性發(fā)展。 [詳情]
安防監(jiān)控系統(tǒng)是一門被人們?nèi)找嬷匾暤男屡d專業(yè),就目前發(fā)展看,應(yīng)用普及越來越廣,科技含量越來越高。幾乎所有高新科技都可促進(jìn)其發(fā)展,尤其是信息時代的來臨,更為該專業(yè)發(fā)展提供契機(jī)。 [詳情]
17張經(jīng)典動態(tài)圖帶您看懂電動機(jī)運行原理
直流電機(jī)的設(shè)計中,如果采用兩個線圈(兩極),在靜止?fàn)顟B(tài)時,線圈與磁場平衡,線圈產(chǎn)生的轉(zhuǎn)動力矩?zé)o法克服磁場的阻力,轉(zhuǎn)動不起來,除非使用外力破壞這種平衡。 [詳情]
長久以來,智能家居產(chǎn)品以其獨特的智能體驗,吸引著眾多消費者的眼球。但智能家居產(chǎn)品囊括的范圍太大,成套的產(chǎn)品價格又有些難以接受,且消費者的應(yīng)用需求遠(yuǎn)沒有那么多,整套的解決方案也尚不完善,因此智能家居單品則成為搶先體驗的選擇。智能開關(guān)也是眾多智能家居產(chǎn)品中的一元。 [詳情]
電動車的充電有交流充電和直流充電兩種方式,兩者在電流、電壓等技術(shù)參數(shù)上都有較大差距。前者充電效率較低,而后者充電效率較高。 [詳情]
談主動均衡技術(shù)延長電動汽車?yán)m(xù)航里程
說到純電動汽車的續(xù)航里程,人們一般都會想到動力電池的能量密度。當(dāng)然,動力電池的能量密度確實是影響電動汽車?yán)m(xù)航里程的主要因素,但動力電池管理系統(tǒng)(BMS)的性能同樣直接影響到電動汽車的續(xù)航里程。 [詳情]