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慣性傳感器信號使車輛隨時保持高定位精度

來源:網(wǎng)絡(luò)

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關(guān)鍵詞:傳感器,慣性傳感器,定位精度

      瑞士u-blox公司面向汽車導(dǎo)航儀開發(fā)了在隧道內(nèi)等多種環(huán)境下可以提高精度的定位模塊。支持包括GPS(全球定位系統(tǒng))和準(zhǔn)天頂衛(wèi)星系統(tǒng)(QZSS)在內(nèi)的5種GNSS(全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng))。通過組合3軸加速度和3軸角速度的6軸慣性傳感器信號,無法接收GNSS信號以及不使用車速等車輛信息等情況下也能保持高定位精度。

      該模塊由GNSS的RF信號接收電路、慣性傳感器信號采集電路以及根據(jù)這些信號推測位置的算法執(zhí)行單元等構(gòu)成。封裝尺寸為7mm×7mm×1.1mm。

      內(nèi)置慣性傳感器的模塊(封裝尺寸為12mm×16mm×2.4mm)已于2016年2月推出,正在面向車載電子設(shè)備廠商等樣品供貨。此次的產(chǎn)品除了導(dǎo)航儀外,預(yù)計還將用于行車記錄儀和雷達(dá)探測器等。同時還推出了配備了外置部件和電池等的評測套件。

      此次的產(chǎn)品不支持東京等很多地區(qū)采用的可獲得1cm級定位精度的QZSS增強(qiáng)信號(L6),u-blox公司預(yù)定2017年推出支持產(chǎn)品。

    (審核編輯: 滄海一土)

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