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《工業(yè)4.0》主編烏爾里希：工業(yè)4.0，一次新的工業(yè)革命

什么是工業(yè)4.0，德國(guó)又是如何推進(jìn)工業(yè)4.0？今天在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)+開(kāi)放合作大會(huì)上暨第三屆中國(guó)智慧城市高峰論壇上，德國(guó)《工業(yè)4.0》主編烏爾里希·森德勒介紹了德國(guó)工業(yè)4.0的發(fā)展情況。烏爾里希認(rèn)為，德國(guó)工業(yè)4.0是一個(gè)串聯(lián)研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)等各方面的戰(zhàn)略規(guī)劃。[詳情]

工信部呼吁鋼企加速市場(chǎng)出清 互聯(lián)網(wǎng)+拯救鋼鐵困境

近日，工信部副部長(zhǎng)馮飛對(duì)外表示，目前一些傳統(tǒng)制造業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題正進(jìn)一步凸顯，鋼鐵行業(yè)是絕對(duì)性的過(guò)剩行業(yè)，有能力退出的鋼企要加快“市場(chǎng)出清”。[詳情]

“互聯(lián)網(wǎng)+”助力榮程與冶金工業(yè)規(guī)劃院合作新篇章

12月24日上午，榮程集團(tuán)與冶金工業(yè)規(guī)劃研究院“互聯(lián)網(wǎng)+”示范項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式在榮程集團(tuán)總部舉行。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)、榮程集團(tuán)董事會(huì)主席張榮華等領(lǐng)導(dǎo)出席簽約儀式。[詳情]

重慶“智造”發(fā)力 機(jī)器人產(chǎn)業(yè)遍地開(kāi)花

去年以來(lái)，重慶的產(chǎn)業(yè)版圖上一位實(shí)力雄厚的“新人”嶄露頭角——無(wú)人機(jī)、機(jī)器人、智能軌道交通、新材料、新能源等構(gòu)建的新興產(chǎn)業(yè)集群崛起。比如，?，斕貦C(jī)器人明年初將正式進(jìn)駐仙桃數(shù)據(jù)谷，此地可能成為其研發(fā)重地。[詳情]

重慶應(yīng)用機(jī)器人檢查電表異物 全自動(dòng)到來(lái)

日前電科院首次嘗試采用“仿人”機(jī)器人技術(shù)，對(duì)電能計(jì)量器具進(jìn)行內(nèi)部脫落元件、焊點(diǎn)等異物的檢驗(yàn)檢測(cè)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)電能計(jì)量器具自動(dòng)異物檢測(cè)技術(shù)的空白。[詳情]

“新媒體發(fā)展與大數(shù)據(jù)應(yīng)用”論壇在鄭舉行

為探討新媒體發(fā)展中大數(shù)據(jù)與云計(jì)算的應(yīng)用，12月25日，由河南日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)、省網(wǎng)絡(luò)媒體協(xié)會(huì)、省互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)和大河網(wǎng)絡(luò)傳媒集團(tuán)共同主辦的“新媒體發(fā)展與大數(shù)據(jù)應(yīng)用”論壇在鄭州舉行。[詳情]

北京新能源車(chē)福利大放送 免搖號(hào)

本年度最后一期小客車(chē)搖號(hào)將于今天（12月26日）上午10時(shí)舉行。普通小客車(chē)中簽難度再次提高，中簽率為204：1。而8717名新能源車(chē)申請(qǐng)者不用搖號(hào)，只要通過(guò)資格審核就可直接配置指標(biāo)。[詳情]

智能化設(shè)施建設(shè) 助力發(fā)展智慧城市

南方企業(yè)新聞網(wǎng)[詳情]

漳州傳統(tǒng)行業(yè)智能化建設(shè) 加快產(chǎn)業(yè)升級(jí)

25日，漳州市長(zhǎng)檀云坤前往靖城園區(qū)，對(duì)食品產(chǎn)業(yè)園建設(shè)進(jìn)行調(diào)研。漳州高新區(qū)、南靖縣和市直有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)同志參加調(diào)研。[詳情]

告訴你機(jī)器人和人工智能什么關(guān)系

在2015年共有50多個(gè)非政府組織組成的反機(jī)器人聯(lián)盟誕生，致力于限制人工智能和機(jī)器人的發(fā)展。[詳情]

香港智能交通的現(xiàn)在與未來(lái)

香港在1100平方公里里面大概有720萬(wàn)人口，2100公里的道路，65萬(wàn)多輛車(chē)，密度大約是每公里300輛車(chē)，每一千人大概是0.3公里的道路，我們的公共運(yùn)輸工具使用率達(dá)到90%，每一天的出行人次大概是1200萬(wàn)。我們的人車(chē)量大概是每10.5人一輛車(chē)。[詳情]

2016年企業(yè)涉足物聯(lián)網(wǎng) 14個(gè)關(guān)鍵性方向必須關(guān)注

物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)迎來(lái)強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。傳感器如今已經(jīng)擁有足夠小巧的體積與相當(dāng)?shù)土氖褂贸杀荆軌蚯度胫寥我忸?lèi)型的設(shè)備當(dāng)中并幫助更多企業(yè)利用由此生成的海量數(shù)據(jù)。在今天的文章中，我們將共同了解企業(yè)在涉足物聯(lián)網(wǎng)層面之前必須了解的幾項(xiàng)關(guān)鍵性方向。[詳情]

物聯(lián)網(wǎng)將迎來(lái)飛速發(fā)展 革命已經(jīng)到來(lái)

物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用涉及國(guó)民經(jīng)濟(jì)和人類(lèi)社會(huì)生活的方方面面，因而被認(rèn)為是繼計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)之后的第三次信息技術(shù)革命。[詳情]

預(yù)測(cè)2016年10大科技趨勢(shì) 虛擬現(xiàn)實(shí)走主流

北京時(shí)間12月22日晚間消息，調(diào)研公司Juniper Research今日發(fā)布報(bào)告，對(duì)2016年全球科技市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了預(yù)測(cè)。報(bào)告指出，當(dāng)前虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)只是吸引了科技愛(ài)好者的極大興趣，但明年該技術(shù)將逐漸走進(jìn)主流消費(fèi)者市場(chǎng)。此外，可穿戴技術(shù)也將從個(gè)人消費(fèi)市場(chǎng)走進(jìn)企業(yè)市場(chǎng)，社交機(jī)器人將日益成為人類(lèi)傾訴的對(duì)象，比4G網(wǎng)速快100倍的5G網(wǎng)絡(luò)即將到來(lái)，而比特幣技術(shù)將被越來(lái)越多的金融技術(shù)所采用。[詳情]

傳感器與智能制造碰撞 發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁

工業(yè)傳感器領(lǐng)域普遍存在一個(gè)難點(diǎn)，那就是傳感器在使用一段時(shí)間后，受產(chǎn)品老化、參數(shù)漂移等因素影響，檢測(cè)將不可避免出現(xiàn)誤差，并且很難調(diào)整修正。為此，許多產(chǎn)品經(jīng)理和研發(fā)工程師付出無(wú)數(shù)汗水，但是效果顯然并不如意。[詳情]