云計(jì)算的商業(yè)應(yīng)用、人工智能的興起、物聯(lián)網(wǎng)與傳感器的廣泛應(yīng)用、計(jì)算能力和存儲(chǔ)能力的迅速提升,帶來一系列的機(jī)遇與挑戰(zhàn),商業(yè)模式、研發(fā)模式、制造模式、服務(wù)模式、運(yùn)營模式、決策模式也相應(yīng)轉(zhuǎn)變,以實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。[詳情]
深蘭科技打造的手脈等人工智能技術(shù)在社區(qū)落地
近日,深蘭科技打造的手脈等人工智能技術(shù)在融創(chuàng)·外灘壹號院小區(qū)正式落地。小區(qū)大樓入口、地下停車庫入電梯間處的門禁柱上都集成了深蘭手脈門禁系統(tǒng),住戶只需要刷手驗(yàn)證,大樓大堂門就會(huì)自動(dòng)打開,住戶進(jìn)入后,大堂門自動(dòng)關(guān)閉。而非本樓住戶,刷手驗(yàn)證不通過,大堂門不會(huì)打開。[詳情]
浪潮網(wǎng)絡(luò)Wi-Fi6打造數(shù)字化工業(yè)
在復(fù)雜而充滿挑戰(zhàn)的工廠環(huán)境中,Wi-Fi 6可以實(shí)現(xiàn)工廠有線無線網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,解決信息孤島問題,滿足工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)對于生產(chǎn)全流程、無死角的網(wǎng)絡(luò)覆蓋需求,支撐工廠的信息采集、生產(chǎn)控制等多種應(yīng)用需求。[詳情]
制造型企業(yè)應(yīng)如何開展生產(chǎn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)分析
制造企業(yè)正面臨著提升競爭力以及轉(zhuǎn)型的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。[詳情]
智能制造——制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化,是我國制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的主要抓手,是我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要路徑,是我國加快建設(shè)制造強(qiáng)國的主攻方向。[詳情]
12月17日,樹根互聯(lián)技術(shù)有限公司(下稱“樹根互聯(lián)”)對外宣布,已完成C輪8億元融資。本輪融資由IDG資本領(lǐng)投,騰訊戰(zhàn)略投資,海通投資、科源產(chǎn)業(yè)基金、天雅資本、建信金圓及現(xiàn)有股東眾為資本跟投。[詳情]
5G 驅(qū)動(dòng) 云際互聯(lián)——工業(yè)通訊創(chuàng)新發(fā)展生態(tài)發(fā)布會(huì)成功舉辦
2020年12月16日,工業(yè)通訊創(chuàng)新發(fā)展生態(tài)發(fā)布會(huì)在上海大酒店隆重舉行,由中國儀器儀表學(xué)會(huì)、西門子、SAP、達(dá)索系統(tǒng)、三一重機(jī)等企業(yè)、組織及相關(guān)領(lǐng)域?qū)<覍W(xué)者聯(lián)合倡議發(fā)起的工業(yè)通訊創(chuàng)新發(fā)展生態(tài)體系正式建立。[詳情]
推進(jìn)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型是必然趨勢![詳情]
BI助力企業(yè)卸下沉重?cái)?shù)據(jù)負(fù)擔(dān)
某汽車企業(yè)成立于2014年1月,總部位于倫敦,系由意大利菲亞特集團(tuán)和美國克萊斯勒集團(tuán)合并而成,并由此躋身世界第七大汽車公司。該集團(tuán)旗下?lián)碛惺鄠€(gè)品牌,并建有70多個(gè)研發(fā)中心、150余家工廠,產(chǎn)品全方位覆蓋經(jīng)濟(jì)型、越野型以及豪華超跑型等多種車型。[詳情]
中國繼續(xù)保持知識(shí)產(chǎn)權(quán)強(qiáng)國地位
世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織數(shù)據(jù)顯示,中國經(jīng)濟(jì)長期增長持續(xù)推動(dòng)全球知識(shí)產(chǎn)權(quán)事業(yè)顯著發(fā)展,2019年中國繼續(xù)在世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域發(fā)揮引領(lǐng)作用并作出了巨大貢獻(xiàn),在世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)指標(biāo)大多數(shù)領(lǐng)域繼續(xù)位居世界第一。[詳情]
隨著對深海了解的深入,不能只有一個(gè)“蛟龍”號,打造譜系化的潛水器來全面掌握核心技術(shù),成為越來越多業(yè)內(nèi)人士的共識(shí)。 萬米,如果成人步行大約需要2.5小時(shí),汽車行駛大約15分鐘。但邁向萬米深海,中國載人深潛團(tuán)隊(duì)老中青三代科研人卻走了近20年。[詳情]
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中汽協(xié)會(huì)與嘉定區(qū)共同打造中國高端汽車人才培訓(xùn)交流基地
11月20日上午,在2020嘉定精英人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng)周開幕式上,嘉定區(qū)委常委、副區(qū)長沈華棣和中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長劉宏共同為“中國高端汽車人才交流培訓(xùn)基地”揭牌。為雙方開展汽車行業(yè)人才領(lǐng)域的全面合作,不斷壯大汽車產(chǎn)業(yè)人才隊(duì)伍打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。[詳情]
中汽協(xié)會(huì)與一汽大眾定制改裝業(yè)務(wù)交流會(huì)在京召開
中汽協(xié)會(huì)與一汽大眾定制改裝業(yè)務(wù)交流會(huì)在京召開,協(xié)會(huì)付炳鋒常務(wù)副會(huì)長兼秘書長、師建華副秘書長、柳燕副秘書長、羅軍民副秘書長、許海東副總工程師等領(lǐng)導(dǎo)出席交流會(huì)。[詳情]
華為、長安汽車、寧德時(shí)代三方打造高端智能汽車品牌 計(jì)劃5年發(fā)布23款新能源產(chǎn)品
長安汽車官微宣布華為、長安汽車、寧德時(shí)代三方將共同打造高端智能汽車品牌。此次三方聯(lián)合創(chuàng)建的全新汽車品牌,定位為智能汽車高端品牌,包括一個(gè)全球領(lǐng)先、自主可控的智能電動(dòng)汽車平臺(tái),一系列智能汽車產(chǎn)品和一個(gè)超級“人車家”智慧生活和智慧能源生態(tài)。[詳情]