換電模式將全面推進(jìn),新能源汽車(chē)將繼續(xù)高速發(fā)展
4月15日,由電車(chē)資源、成都新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用促進(jìn)會(huì)聯(lián)合舉辦的“第四屆中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大會(huì)”在成都星宸航都國(guó)際酒店隆重開(kāi)幕,本次大會(huì)獲得四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳、成都市經(jīng)濟(jì)和信息化局支持和指導(dǎo)。[詳情]
百度、滴滴、小馬智行獲智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區(qū)首批應(yīng)用牌照
4月13日,北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區(qū)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“政策先行區(qū)”)正式開(kāi)設(shè),并發(fā)布了《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區(qū)總體實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》),旨在建立“政策友好型”產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I商環(huán)境。[詳情]
插電式混動(dòng)汽車(chē),在當(dāng)前不少人們眼中,都是作為燃油車(chē)向電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)變的過(guò)渡車(chē)型。相較于油電混動(dòng)車(chē)型,插電式混動(dòng)車(chē)型的電池更大,純電續(xù)航里程更長(zhǎng)。[詳情]
英特爾將在6至9個(gè)月內(nèi)生產(chǎn)車(chē)用芯片!
?據(jù)外媒報(bào)道,4月12日,美國(guó)總統(tǒng)拜登與主要公司的高管會(huì)面,討論嚴(yán)重困擾美國(guó)汽車(chē)制造商的芯片短缺問(wèn)題。供應(yīng)緊張可能導(dǎo)致今年美國(guó)轎車(chē)和輕型卡車(chē)的產(chǎn)量減少130萬(wàn)輛。[詳情]
汽車(chē)業(yè)加速邁進(jìn)智能互聯(lián)時(shí)代
“新四化”給全球汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)百年大變革,在汽車(chē)電氣化時(shí)代加速到來(lái)的今天,軟件成為重新定義汽車(chē)的關(guān)鍵要素,決定著未來(lái)汽車(chē)的差異性,而智能汽車(chē)也成為主流汽車(chē)廠家角逐的新賽場(chǎng)。[詳情]
海爾集團(tuán)與上汽集團(tuán)戰(zhàn)略合作 共建車(chē)家互聯(lián)新生態(tài)
3月25日,海爾集團(tuán)公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“海爾集團(tuán)”)與上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽集團(tuán)”)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在智能制造轉(zhuǎn)型、智能汽車(chē)研發(fā)與應(yīng)用、車(chē)家互聯(lián)、新能源和智能化車(chē)輛應(yīng)用推廣等領(lǐng)域深度合作。[詳情]
豐田攜手億華通正式投產(chǎn)燃料電池系統(tǒng)及電堆
3月29日,北京億華通科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng) 億華通)和豐田汽車(chē)公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng) 豐田)就在中國(guó)成立推進(jìn)商用車(chē)燃料電池系統(tǒng)事業(yè)的合資公司,即“華豐燃料電池有限公司”(以下簡(jiǎn)稱(chēng) FCTS)簽訂合約。董長(zhǎng)征將任新合資公司董事長(zhǎng),宋海英計(jì)劃任總經(jīng)理。[詳情]
小米計(jì)劃投資150億美元進(jìn)軍電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)
小米計(jì)劃投資150億美元進(jìn)軍電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。[詳情]
無(wú)人駕駛AI主控芯片不遠(yuǎn),國(guó)內(nèi)光刻機(jī)迎重大突破
最近,全球車(chē)企幾乎都受到缺芯的困擾,這其中主要缺乏的就是MCU這樣的功能芯片。這類(lèi)芯片更多的還是被瑞薩、德州儀器、意法半導(dǎo)體等幾家國(guó)際巨頭所壟斷。這些半導(dǎo)體公司并沒(méi)有在國(guó)內(nèi)設(shè)立工廠,其海外工廠在去年則深受疫情肆虐,導(dǎo)致工廠開(kāi)工率不足,同時(shí)國(guó)際物流也不暢通,使得芯片終端供貨不足。[詳情]
北京時(shí)間3月30日,智能汽車(chē)迎來(lái)當(dāng)天最為重磅的消息:小米集團(tuán)在港交所發(fā)布公告進(jìn)軍智能汽車(chē)行業(yè)。[詳情]
智能汽車(chē)的生態(tài)重組,開(kāi)啟智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的新鏈路
3月25日,汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)了一場(chǎng)頗受矚目的科技盛事——恒馳汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)布會(huì)。恒大汽車(chē)研發(fā)團(tuán)隊(duì)向世人公布了恒馳汽車(chē)在智能網(wǎng)聯(lián)方面的科技成果,包括智能座艙、超算力平臺(tái)、智能生態(tài)圈等。[詳情]
中汽協(xié)預(yù)計(jì)新能源汽車(chē)將繼續(xù)迎來(lái)高增長(zhǎng)
3月24日,資本邦了解到,Canalys(科納仕咨詢(xún))近日發(fā)布研究報(bào)告顯示,在2020年全年,全球純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)39%,銷(xiāo)量增長(zhǎng)至310萬(wàn)輛。[詳情]
集度汽車(chē)公司,百度子公司持股55%,作為吉利方面代表的上海華普汽車(chē)有限公司則認(rèn)繳9億人民幣,持股45%。[詳情]
富士康考慮在威斯康辛或墨西哥建首座電動(dòng)汽車(chē)工廠
今年,富士康將在美國(guó)威斯康辛州和墨西哥之間選擇其首座電動(dòng)汽車(chē)工廠的地址,與蘋(píng)果等科技巨頭一樣,富士康也將在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)上押注。[詳情]
“汽車(chē)行業(yè)正在以智能駕駛為基礎(chǔ)進(jìn)行顛覆性的創(chuàng)新,未來(lái)十年,如果錯(cuò)過(guò)智能化出行工具,將會(huì)錯(cuò)過(guò)一個(gè)時(shí)代。隨著智能駕駛技術(shù)的逐步進(jìn)化,汽車(chē)最終會(huì)成為‘四個(gè)輪子+超級(jí)計(jì)算機(jī)’的形態(tài)?!比涨埃L(zhǎng)城汽車(chē)智能駕駛負(fù)責(zé)人、毫末智行董事長(zhǎng)張凱在咖啡智駕沙龍上描繪了其對(duì)未來(lái)汽車(chē)出行的構(gòu)想。[詳情]