8月1日訊 日前，我國(guó)航空航天新材料領(lǐng)域再傳捷報(bào)，湖南博翔新材料有限公司承擔(dān)的中國(guó)航發(fā)商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司“原位改性連續(xù)碳化硅纖維高溫性能研究”項(xiàng)目順利通過專家組驗(yàn)收。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)被譽(yù)為“制造業(yè)皇冠”，其核心渦輪葉片更被稱為“皇冠上的明珠”，此次突破標(biāo)志著我國(guó)在該領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)自主可控。

經(jīng)評(píng)定，湖南博翔控股子公司——湖南澤睿新材料有限公司開發(fā)的新材料Zelramic-iBN碳化硅纖維完全滿足NITE工藝制備航空發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)合材料的極端性能需求，對(duì)推動(dòng)新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)合材料在極端服役環(huán)境下的應(yīng)用具有里程碑意義。

專家指出，Zelramic-iBN碳化硅纖維不僅可應(yīng)用于民用大飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)高溫部件，還可廣泛服務(wù)于航空航天、燃?xì)廨啓C(jī)、高超音速飛行器熱防護(hù)系統(tǒng)及光伏熱場(chǎng)材料等高溫領(lǐng)域，具備重大推廣價(jià)值。

相較上一代Zelramic纖維，Zelramic-iBN的耐高溫與抗蠕變性能顯著提升，尤其將極端工況下的長(zhǎng)時(shí)服役溫度推向新高，全面匹配新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)熱端渦輪葉片的嚴(yán)苛指標(biāo)。

Zelramic纖維（左與Zelramic-iBN纖維（右）外觀對(duì)比

Zelramic-iBN纖維表面原位BN涂層TEM照片

實(shí)驗(yàn)表明，Zelramic-iBN 纖維表面原位生成的50–80 nm BN涂層顯著增強(qiáng)了抗環(huán)境侵蝕與高溫抗蠕變能力，為提高碳化硅纖維增強(qiáng)陶瓷基復(fù)合材料的耐溫等級(jí)開辟新空間。

資料顯示，博翔新材成立于2010年11月，研發(fā)總部位于長(zhǎng)沙國(guó)家級(jí)高新區(qū)，是中南大學(xué)產(chǎn)學(xué)研基地，專注碳化硅纖維、PMI泡沫、吸波材料及樹脂基、金屬基、陶瓷基復(fù)合材料的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，是我國(guó)摻雜碳化硅纖維領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。控股子公司湖南澤睿新材料有限公司是國(guó)內(nèi)唯一通過摻雜路線實(shí)現(xiàn)碳化硅纖維產(chǎn)業(yè)化的高新技術(shù)企業(yè)。