近日，在“新天工開物——科技成就發(fā)布會”航空科技專場期間，聚焦我國航空領(lǐng)域自主創(chuàng)新成就，由中國航空學(xué)會推薦的三項(xiàng)突破性航空技術(shù)成果進(jìn)行了集中發(fā)布。

中國工程院院士、大飛機(jī)自主工程總設(shè)計(jì)師張彥仲對此表示：“航空科技，是高科技。航空產(chǎn)業(yè)，是戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，是衡量國家科技和工業(yè)化水平的一個(gè)標(biāo)志。航空科技發(fā)展會帶動眾多學(xué)科產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。未來，航空無論在科學(xué)技術(shù)還是產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)方面，都有非常廣闊的前景?！?/span>

生命之翼：C909醫(yī)療機(jī)護(hù)航遠(yuǎn)距離“空中生命線”

當(dāng)危重病患需與時(shí)間賽跑，一架具備ICU功能的國產(chǎn)飛機(jī)將成為守護(hù)生命的“空中救護(hù)車”。中國商飛研制的C909醫(yī)療機(jī)，是一款模塊化空間布局設(shè)計(jì)的多用途醫(yī)療機(jī)，具有醫(yī)療救護(hù)和醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)的功能，可服務(wù)于國內(nèi)航空醫(yī)療救援網(wǎng)絡(luò)。

中國工程院院士、C919飛機(jī)系列總設(shè)計(jì)師吳光輝指出，C909飛機(jī)是我國商用噴氣客機(jī)領(lǐng)域的探路者，C909醫(yī)療機(jī)研制成功是我國航空醫(yī)療救護(hù)領(lǐng)域的新突破。

成就背后，C909醫(yī)療機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)900多個(gè)日夜，完成眾多專項(xiàng)試驗(yàn)，提交數(shù)百份符合性報(bào)告，終獲民航局適航認(rèn)證。面對飛機(jī)研制過程中的諸多挑戰(zhàn)，中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司工程總師、C909飛機(jī)系列總設(shè)計(jì)師陳勇表示：“唯有毫厘不差的嚴(yán)謹(jǐn)，才能鑄就翱翔藍(lán)天的通行證?！?/span>

雷霆之盾：中國自主鑄就飛機(jī)雷電防護(hù)“金鐘罩”

晴空萬里亦潛藏危機(jī)。一架民航客機(jī)平均每年遭遇一次雷擊，傳統(tǒng)避雷手段在高速飛行的飛機(jī)面前全然失效。合肥航太電物理技術(shù)有限公司發(fā)布的“飛機(jī)雷電防護(hù)技術(shù)體系”，正是破解這一世界級難題的中國方案。

中國工程院院士潘垣在推介相關(guān)成就時(shí)表示，雷電防護(hù)對于飛行器在復(fù)雜氣象環(huán)境中的飛行安全至關(guān)重要，其難點(diǎn)在于雷電的瞬態(tài)極高能量對飛機(jī)的直接作用防護(hù)、間接作用防護(hù)和燃油系統(tǒng)的雷電防護(hù)。

合肥航太電物理技術(shù)有限公司總工程師段澤民介紹，其團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)30年艱苦攻關(guān)，攻克了飛機(jī)雷電“控得好”“驗(yàn)得準(zhǔn)”“護(hù)得全”三大挑戰(zhàn)。在國外拒絕為C919飛機(jī)開展全機(jī)雷電適航取證試驗(yàn)的背景下，通過所創(chuàng)建的飛機(jī)雷電防護(hù)技術(shù)體系，使用研發(fā)的國際首套機(jī)動式高帶載全機(jī)雷電試驗(yàn)裝置，支撐C919飛機(jī)自主可控地實(shí)現(xiàn)雷電適航取證。段澤民表示：“我們的終極目標(biāo)是讓每一架中國制造的飛機(jī)，無論飛得多高、多遠(yuǎn)，都能在雷霆萬鈞中穩(wěn)如泰山?！?/span>

仿生之智：“機(jī)械蜂鳥”打開微型飛行器研發(fā)新思路

在復(fù)雜狹窄空間內(nèi)，一架如蜂鳥般靈巧懸停、自主穿行的微型飛行器驚艷全場。北航團(tuán)隊(duì)發(fā)布的“微型可懸停撲翼飛行器”，融合蜂鳥飛行原理與尖端仿生科技，開辟了微型飛行器應(yīng)用的空間新維度。

微型可懸停撲翼飛行器是以蜂鳥、昆蟲等生物為原型發(fā)展的一種新型裝備。據(jù)中國工程院院士、北京航空航天大學(xué)教授李椿萱介紹，此類飛行器因其強(qiáng)隱蔽、強(qiáng)抗擾和強(qiáng)機(jī)動特性，在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會民生保障等領(lǐng)域發(fā)揮“出其不意”“以小博大”的重要作用，已成為全球研究熱點(diǎn)。

北京航空航天大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師吳江浩認(rèn)為，“機(jī)械蜂鳥”未來可應(yīng)用于刑偵緝私、應(yīng)急救援、安防保衛(wèi)和巡檢勘測等眾多場景。他表示：“團(tuán)隊(duì)也在抓緊時(shí)間拓展飛行器型譜。我堅(jiān)信，在不遠(yuǎn)的未來，我們的‘人造蜂鳥’可以和自然界真正的蜂鳥同臺共舞！”

記者從國家科技傳播中心獲悉，本期航空科技專場發(fā)布會是“新天工開物——科技成就發(fā)布會”2025年首期專場發(fā)布會。后續(xù)中心還將聚焦具有標(biāo)志性、戰(zhàn)略性、引領(lǐng)性的重大科技成就，持續(xù)推出更多行業(yè)專場發(fā)布會及成就展等活動。