陜重汽在中國港口區(qū)自動駕駛卡車項目中采用Innoviz Technologies的解決方案

Innoviz的固態(tài)LiDAR解決方案將在港口區(qū)實現(xiàn)無人駕駛操作，標(biāo)志著中國自動駕駛研發(fā)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)陜重汽向前邁進(jìn)了一步

高性能固態(tài)激光雷達(dá)(LiDAR)傳感器和感知軟件的領(lǐng)先供應(yīng)商Innoviz Technologies今天宣布與中國西安的陜西重型汽車有限公司（簡稱“陜重汽”）達(dá)成合作，為位于中國最大港口的一個即將推出的項目部署自動駕駛卡車。

陜重汽是中國最大的卡車制造商之一，在中國以外地區(qū)通常稱為“Shacman Trucks”。陜重汽由四家卡車公司組成，每年在全球交付超過15萬輛新卡車，包括每年向采礦行業(yè)交付的1萬輛卡車。該公司也是中國自動駕駛研發(fā)領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)之一。

在該項目的第一階段，陜重汽正在將InnovizPro LiDAR傳感器用于其位于該中國港口的自動駕駛概念驗證項目，最終目標(biāo)是在該地部署600輛卡車。在該港口地區(qū)，用于概念驗證項目的Innoviz LiDAR傳感器為時速低于30公里的自動駕駛車輛提供傳感、繪圖和定位功能。該系統(tǒng)不僅用于繪制詳細(xì)的地圖，還提供軟件，將LiDAR實時創(chuàng)建的點(diǎn)云圖像，與通過LiDAR生成的預(yù)加載地圖所提供的位置進(jìn)行對比，包括實時識別“自由空間”或“可駕駛空間”，以及目標(biāo)探測。

這些卡車的一項主要任務(wù)是在港區(qū)實現(xiàn)集裝箱的自動裝卸。在測試了很多潛在的LiDAR解決方案之后，陜重汽選擇了業(yè)界首款固態(tài)LiDAR傳感器InnovizPro，因為該解決方案具有可靠性和性價比優(yōu)勢。此外，還可以在這些地理圍欄區(qū)域集成后向反射器等位置傳感器，以增強(qiáng)LiDAR系統(tǒng)充分了解其周圍環(huán)境的功能。 

根據(jù)中國相關(guān)法律規(guī)定，到2020年5月底之前，所有卡車都必須至少安裝兩款高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)：強(qiáng)制性攝像頭和雷達(dá)或LiDAR系統(tǒng)。

Xiamen Zhongxinyun Intelligent Co.是該項目的系統(tǒng)集成商，負(fù)責(zé)傳感器融合。該公司主任Shen Yong先生表示：“多年來，我們一直在為中國的原始設(shè)備制造商提供卓越的以色列技術(shù)，包括陜重汽在內(nèi)的中國原始設(shè)備制造商會采用Innoviz的LiDAR解決方案，我非常看好它的未來。”

Innoviz首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Omer Keilaf稱：“在貨運(yùn)行業(yè)，Innoviz看到了自動駕駛技術(shù)帶來的巨大商機(jī)。因此，我們期待與陜重汽合作推進(jìn)此項目。”