技術(shù)發(fā)展日新月異，3D打印整個(gè)飛機(jī)指日可待，打高爾夫都有高技術(shù)輔助了，完全無(wú)人駕駛后駕駛前座可有可無(wú)，機(jī)頂加一個(gè)圓頂直升機(jī)架乘感顯著改善，NASA宣稱可以預(yù)測(cè)地震了，下面讓我們了解下這些創(chuàng)新性的技術(shù)。

　　1、3D已經(jīng)可以打印機(jī)身、機(jī)翼和機(jī)艙門了，打印整機(jī)還會(huì)遠(yuǎn)么?

　　專利號(hào)：US 20160136891

　　3D打印已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)打印小型的飛機(jī)零部件了，但是打印整個(gè)飛機(jī)還是有些匪夷所思的?，F(xiàn)在Airbus公司發(fā)明了一種方法可以打印機(jī)身，機(jī)翼和機(jī)艙門，并且可以承擔(dān)飛機(jī)飛行時(shí)的極限環(huán)境條件。

　　該技術(shù)是將一些超強(qiáng)材料的粉末混合在一起，例如鈦和鋁，然后用激光器燒熔。后續(xù)的冷卻工作中，會(huì)在材料層內(nèi)產(chǎn)生內(nèi)部應(yīng)力將其彎成需要的形狀。通過(guò)產(chǎn)生內(nèi)部應(yīng)力，該技術(shù)可以確保打印出來(lái)的這些組件在工作條件下仍能保持空氣動(dòng)力學(xué)特性。

　　例如，貨車地板內(nèi)部的應(yīng)力與貨車重力的方向相反。最后獲得的結(jié)果是組件機(jī)械結(jié)構(gòu)很強(qiáng)，并且能夠抵抗應(yīng)力。

　　2、耐克擬改善高爾夫體驗(yàn)

　　專利號(hào)：US 9,339,713

　　耐克是運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域中最具創(chuàng)新性的公司了。這周他們申請(qǐng)了一個(gè)高科技的高爾夫輔助技術(shù)，包括一個(gè)高爾夫球追蹤系統(tǒng)和一個(gè)頭戴顯示器。高爾夫球追蹤系統(tǒng)可以追蹤多個(gè)高爾夫球的運(yùn)動(dòng)軌跡，高爾夫球內(nèi)部包含了二極管，以保證在擊球后能夠追蹤球軌跡。

　　頭部顯示器是要戴在用戶頭上，然后在用戶能夠視野范圍內(nèi)顯示影像。顯示器會(huì)給出每個(gè)軌跡的統(tǒng)計(jì)特性。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)包括初始球速，自旋速度，總里程和飛行距離。

　　3、福特進(jìn)入無(wú)人駕駛汽車領(lǐng)域

　　專利號(hào)：US 9,340,126

　　福特認(rèn)為汽車的前座是多余的。現(xiàn)在自動(dòng)駕駛汽車變得越來(lái)越復(fù)雜，乘客與自動(dòng)駕駛汽車之間的互動(dòng)需求在下降。最終，無(wú)人駕駛汽車就完全無(wú)需人類殘余，當(dāng)然有些情況除外，例如選取目的地，這樣乘客就無(wú)需將注意力放在駕駛上面。

　　福特公司的新專利是在汽車停下或者在自動(dòng)駕駛模式時(shí)，將汽車的前座放在面向后座的位置。

　　4、直升機(jī)架乘更平穩(wěn)

　　專利號(hào)：US 20160137296

　　Airbus為其直升機(jī)申請(qǐng)了一個(gè)新的機(jī)頂專利。

　　直升機(jī)基本上都存在一個(gè)問(wèn)題就是機(jī)尾存在搖晃，主要是電梯轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的擾動(dòng)會(huì)引起空氣動(dòng)力學(xué)上的氣流使機(jī)尾搖晃。會(huì)造成架乘的不適感，有時(shí)會(huì)損壞直升機(jī)部件。

　　Airbus現(xiàn)在解決了這一問(wèn)題，創(chuàng)新性在電梯轉(zhuǎn)子上面安裝了一個(gè)圓頂，圓頂會(huì)將氣流反射到下面。然后氣流主要朝向機(jī)蓋和機(jī)尾，而不是傳統(tǒng)的朝向穩(wěn)定器和旋翼機(jī)的兩側(cè)翅片。另外，圓頂?shù)耐獗砻孢€有凹凸槽。會(huì)使氣流變成脈沖式的，可消除機(jī)尾搖晃效應(yīng)。

　　5、 NASA 發(fā)明極其靈敏磁力計(jì)可預(yù)測(cè)地震

　　專利號(hào)：US 20160139213

　　在地球內(nèi)部存在強(qiáng)的電流可以產(chǎn)生低頻電磁信號(hào)，與地震活動(dòng)具有直接聯(lián)系。但是由于這些電磁信號(hào)強(qiáng)度很弱，頻率很低，因此很難將其從其它信號(hào)噪聲中探測(cè)出來(lái)。

　　Nasa發(fā)明了一個(gè)超級(jí)靈敏的磁力計(jì)可以探測(cè)到這些及其微弱的信號(hào)，可以表征地球天氣和大氣變化。地磁場(chǎng)的微小變化可能會(huì)引起磁力計(jì)滲透率巖心的滲透率發(fā)生變化。因此纏繞巖心線圈的感應(yīng)系數(shù)發(fā)生變化。在線圈中通電流然后測(cè)量得到的電壓，就可以得到磁場(chǎng)的信息。

　　除了預(yù)測(cè)地震外，磁力計(jì)還可以探測(cè)全球閃電、雷暴、溫度變化，其它星球地磁場(chǎng)變化以及地下核試驗(yàn)等。

　　6、磁鐵可以這么玩兒

　　專利號(hào)： US 9,342,073

　　Sphero公司發(fā)明了一個(gè)球，具有內(nèi)置發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，輪子在球的內(nèi)表面，從而可以將發(fā)動(dòng)機(jī)的能量傳遞到球的內(nèi)部。這樣球可以自驅(qū)動(dòng) ，沿著一個(gè)表面上回旋。

　　球的內(nèi)部還有一個(gè)磁交互作用組件，一個(gè)外置的組件與球通過(guò)磁性相互作用耦合在一起。外置組件形狀類似于BB-8的頭。

　　球可以旋轉(zhuǎn)和移動(dòng)，而外置組件自始至終與球內(nèi)的磁交互組件相互作用。當(dāng)自驅(qū)動(dòng)裝置旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，外置組件保持在一個(gè)球形殼外表面的固定的區(qū)域。