2014年可謂是國內(nèi)新能源汽車的開局之年,電動、混動車型爭相大賣。當然,除卻政策的傾斜和消費者觀念的進步,科技的革新永遠是最強的催化劑。傳統(tǒng)能源日漸枯竭,抱殘守缺滿足于眼下是一種選擇,革新科技另謀出路又是一種選擇,然而人類歷史往往是由后者推動的。對于新能源汽車,我們開篇就曾提綱挈領(lǐng)做過分類和總結(jié)(查看文章:新能源時代:新能源汽車有哪些分類?)。本期我們對新能源汽車的兩大核心部件:電池、電機來做下解析。
純電動汽車簡單來說就是用電動機替代了普通內(nèi)燃機的汽車,從結(jié)構(gòu)方面講,純電動車比傳統(tǒng)汽車或混合動力汽車都要簡單。電池-控制模塊-電機,即構(gòu)成了整車的傳動邏輯。
電池是一門非常深的學科,因為這東西從發(fā)明起便在我們的生活中有著非常非常廣泛的應(yīng)用,比如3C、比如儲能,下文僅從動力電池領(lǐng)域做探討。
相對于電池,電動機就簡單許多了。技術(shù)方面也非常成熟明了,目前適合做汽車動力且常見的有三類。
(審核編輯: 智匯張瑜)
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