在充滿科技元素的CES展上，無人機(jī)成為名副其實的主角，中國無人機(jī)更是耀眼奪目。目前，中國的無人機(jī)制造商已經(jīng)達(dá)到400家左右，在國際市場上的份額達(dá)到了驚人的70%。

                            中國無人機(jī)國際市場份額已達(dá)七成　　
　　中國無人機(jī)CES爆發(fā)

　　今年無人機(jī)全面大爆發(fā)，幾乎眾多展臺都能看到無人機(jī)在空中飛行，且概念眾多。且這些無人機(jī)幾乎全部來自中國，以剛剛結(jié)束的2016CES為例，今年CES上的無人機(jī)廠商共有60家左右，除英特爾等幾家廠商之外，其余全部來自中國。

　　CES上，以大疆、FLYPRO飛豹航天航空為代表的中國無人機(jī)企業(yè)，展臺規(guī)模雖然不算大，但觀眾卻不少。騰訊攜手雷柏科技發(fā)布了全球第一款載人無人機(jī)的億航頗受關(guān)注。一款Skye智能跟隨無人機(jī)更是引發(fā)圍觀，該款無人機(jī)集合了GPS、視覺識別、圖像跟蹤以及與市面上用GPS技術(shù)達(dá)到跟隨效果不同的RF跟蹤芯片等復(fù)雜尖端的技術(shù)。

　　中國無人機(jī)占領(lǐng)國際市場

　　中國無人機(jī)在國際市場上非常受歡迎。據(jù)媒體報道，中國出口的無人機(jī)有43%都是經(jīng)由香港裝船并發(fā)往歐美地區(qū)的。如今，中國的無人機(jī)制造商已經(jīng)達(dá)到400家左右，在國際市場上的份額達(dá)到了驚人的70%。

　　目前，中國已成為世界主要的民用無人機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)國。我國的民用無人機(jī)，尤其是消費級無人機(jī)已走在世界前列。深圳大疆創(chuàng)新科技有限公司，更是被《華爾街日報》稱為“首個在全球主要的消費產(chǎn)品領(lǐng)域成為先鋒者的中國企業(yè)”。

　　目前在全球無人機(jī)市場，中國占領(lǐng)先地位，但值得注意的是未來兩三年該市場將進(jìn)入洗牌期，相當(dāng)一部分企業(yè)將因無法快速盈利、沒有生存空間和缺乏持續(xù)資金支持而被淘汰。