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某航空零部件公司Cimatron E五軸葉輪加工成功案例

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關(guān)鍵詞:航空內(nèi)飾件 航空結(jié)構(gòu)件 機(jī)械加工

         該公司是以生產(chǎn)航空內(nèi)飾件、航空結(jié)構(gòu)件及精密機(jī)械加工為主的高新企業(yè),擁有制作飛機(jī)內(nèi)飾和相應(yīng)零部件的能力。目前該公司擁有全球最精密的德國(guó)進(jìn)口加工設(shè)備16臺(tái),和一套全球項(xiàng)尖的復(fù)合材料生產(chǎn)線(包含:美國(guó)格柏的下料機(jī)、德國(guó)SL的鋪層定位儀、德國(guó)Scholz的熱壓罐、意大利JOBS五軸加工中心、意大利COORD3三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)、工業(yè)CT等設(shè)備),擁有專業(yè)的設(shè)計(jì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)及強(qiáng)有力生產(chǎn)保障。年生產(chǎn)能力可達(dá)3萬(wàn)平方內(nèi)飾、1000件飛機(jī)結(jié)構(gòu)件及精密航空機(jī)加件30萬(wàn)套。

        最近,南京同準(zhǔn)科技有限公司和該公司成功合作,將CimatronE軟件用于葉輪及相關(guān)航空零部件的加工,加工的航空零部件品質(zhì)及加工效率有了大幅度的提升。

        下圖為葉輪技術(shù)參數(shù):

        圖1 葉輪技術(shù)參數(shù)

        葉輪毛坯為鋁件,大端直徑Φ137mm,小端直徑Φ43.20mm。葉片長(zhǎng)78.82mm,高度由4.33mm沿軸向變到47.20mm。葉面和葉背均為曲面。葉片夾角36°,兩葉片間流道窄且深,流道底部(最窄處3.97mm,最深處19.68mm),不易下刀。

        圖2 葉輪成型產(chǎn)品

        現(xiàn)場(chǎng)加工后,經(jīng)客戶三坐標(biāo)測(cè)量檢驗(yàn),完全滿足品質(zhì)需求,已經(jīng)進(jìn)行了批量生產(chǎn)。

        CimatronE軟件是基于曲面的算法,從而保證更高表面質(zhì)量;基于刀具接觸點(diǎn)的算法,避免零速度切削,提高表面質(zhì)量;基于多軸毛坯計(jì)算,避免了空切。 而且我們還將算好的刀路在CimatronE里進(jìn)行了干涉檢查,更加保證了程序的安全性。

        與此同時(shí),南京同準(zhǔn)科技有限公司還委派資深技術(shù)工程師給該公司做了CimatronE技術(shù)支持及軟件的培訓(xùn)。不但提供高水平的技術(shù)支持與服務(wù),滿足了他們對(duì)設(shè)計(jì)和加工優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的需求,還先后為該公司培訓(xùn)了多名技術(shù)新人,幫助用戶提高技術(shù)骨干在軟件應(yīng)用方面和實(shí)踐操作方面的技能。


    (審核編輯: 智匯小新)

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