組態(tài)王與PLC控制的交流閉環(huán)變頻調(diào)速系統(tǒng)
由PC、PLC、變頻器和軸編碼器構(gòu)建交流閉環(huán)變頻調(diào)速系統(tǒng):PLC運(yùn)用PID閉環(huán)控制變頻調(diào)速,Pc基于組態(tài)軟件實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。采用Pc和PLc構(gòu)成上、下住機(jī)聯(lián)合控制,可實(shí)現(xiàn)工業(yè)級(jí)的控制可靠且監(jiān)控便利的綜合自動(dòng)化系統(tǒng)。 [詳情]
基于PLC的液壓自動(dòng)控制系統(tǒng)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)研究
傳統(tǒng)的教育方式是按照教材來(lái)進(jìn)行的,而社會(huì)發(fā)展的需求更強(qiáng)調(diào)學(xué)生的知識(shí)運(yùn)用能力和學(xué)科綜合能力的發(fā)展。PLC技術(shù)和液壓技術(shù)是兩類不同的技術(shù),但是,將它們結(jié)合起來(lái)進(jìn)行創(chuàng)新實(shí)驗(yàn),有著社會(huì)實(shí)踐上的價(jià)值和意義。本文結(jié)合教學(xué)經(jīng)驗(yàn),將兩者結(jié)合起來(lái)進(jìn)行創(chuàng)新實(shí)驗(yàn),獲得了良好的教學(xué)效果。通過(guò)這項(xiàng)實(shí)驗(yàn),不僅加強(qiáng)了學(xué)生的知識(shí)運(yùn)用能力和創(chuàng)新精神的培養(yǎng),而且還加強(qiáng)了學(xué)生獨(dú)立的面對(duì)問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。 [詳情]
NUM Power 1060在缸體兩側(cè)面數(shù)控銑中的應(yīng)用
采用NUM Power 1060改造缸體加工自動(dòng)線的兩臺(tái)三坐標(biāo)缸體兩側(cè)面數(shù)控銑,該設(shè)備是自動(dòng)線上的瓶頸設(shè)備。設(shè)備原電氣控制系統(tǒng)為法國(guó)NuM早期的NuM720數(shù)控系統(tǒng)和UAC驅(qū)動(dòng),由于數(shù)控系統(tǒng)是老產(chǎn)品,現(xiàn)已淘汰,一方面買不到備件;另一方面該設(shè)備使用年限較長(zhǎng),硬件老化,故障率較高,并有時(shí)有沖刀現(xiàn)象導(dǎo)致撞刀。鑒于此,采用NuM數(shù)控對(duì)該設(shè)備電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行了改造。 [詳情]
PLC及變頻器在污水泵站控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
本文通過(guò)天津某污水泵站自控設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn),著重闡述了PLC及變頻器在污水泵站控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。給出了PID控制的數(shù)學(xué)模型及其控制結(jié)構(gòu)。采用PID控制系統(tǒng)的液位,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)水泵的轉(zhuǎn)速及開停,起到精確控制的作用。 [詳情]
三軸數(shù)控銑削加工的進(jìn)刀方式與應(yīng)用
本文結(jié)合常用的CAD/CAM軟件介紹三三軸數(shù)控銑削加工的進(jìn)刃方式及其應(yīng)用。 [詳情]
PROFlBUS總線在西門子840D i數(shù)控系統(tǒng)中的應(yīng)用
隨著技術(shù)發(fā)展,數(shù)控系統(tǒng)也越來(lái)越多地采用現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù),如:SIEMENS 840D系統(tǒng)采用的MPI總線、FANUC 18i系統(tǒng)采用的FSSB總線、FAGOR 8055系統(tǒng)采用的SERCOS總線技術(shù)等,這些現(xiàn)場(chǎng)總線均適用干數(shù)字伺服和運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)中的高速串行實(shí)時(shí)通信的要求,得到了廣泛的應(yīng)用。840Di數(shù)控系統(tǒng)是西門子公司推出的先進(jìn)開放式數(shù)控系統(tǒng)之一,應(yīng)用面廣泛,和模擬驅(qū)動(dòng)裝置、數(shù)字驅(qū)動(dòng)裝置都能兼容配置,采用帶有位置控制的PROFIBUS-DP,用于驅(qū)動(dòng)和UO統(tǒng)一的現(xiàn)場(chǎng)總線連接,提高了系統(tǒng)可靠性、開放性。 [詳情]
數(shù)控技術(shù)在精密波導(dǎo)中應(yīng)用
普通數(shù)控加工偏差與在線檢測(cè)數(shù)控加工偏差表明。充分利用紅外測(cè)頭在線測(cè)量零件關(guān)鍵尺寸,適時(shí)調(diào)整加工工藝參數(shù),從而提高生產(chǎn)效率,保證精密零件的加工合格率。這種在線檢測(cè)的數(shù)控加工方法不僅提高了精密零件的生產(chǎn)率和合格率,而且對(duì)推進(jìn)加工測(cè)量一體化技術(shù)的發(fā)展具有重要意義。 [詳情]
PLC在開放式數(shù)控車系統(tǒng)開發(fā)中的應(yīng)用
放式數(shù)控系統(tǒng)具有模塊邏輯獨(dú)立、接口標(biāo)準(zhǔn)化、可移植性好的特點(diǎn),成為當(dāng)前數(shù)控系統(tǒng)的主要發(fā)展趨勢(shì)。論文以數(shù)控車床控制系統(tǒng)為研究對(duì)象,對(duì)開放式數(shù)控系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)進(jìn)行了研究,對(duì)PLC的輔助功能實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了深入的研究。 [詳情]
A10X是一款六核芯片,采用3大核+3小核的架構(gòu),12核GPU。根據(jù)愛舔蘋果腚的GeekBench報(bào)道,A10X單核跑分3800+,多核跑分接近9100。 [詳情]
ERP實(shí)現(xiàn)振東制藥集團(tuán)化管控
本文為“2015年度中國(guó)兩化融合應(yīng)用領(lǐng)先暨最佳實(shí)踐獎(jiǎng)”參評(píng)案例。本次活動(dòng)評(píng)選出2015年度,中國(guó)兩化融合領(lǐng)域帶來(lái)突出效益的最佳實(shí)踐工程,全面介紹企業(yè)推進(jìn)兩化融合過(guò)程的步驟、重點(diǎn)與難點(diǎn)、獲得效益等,分享信息化建設(shè)過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn),供廣大制造業(yè)行業(yè)企業(yè)學(xué)習(xí)供鑒。[詳情]
自動(dòng)化改造為企業(yè)增效的5個(gè)經(jīng)典解決方案
使用機(jī)械臂把所需工件放置到工件框架放置板上,通過(guò)水平移動(dòng)機(jī)構(gòu)的左右運(yùn)行和升級(jí)機(jī)構(gòu)的上下運(yùn)行實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的自動(dòng)檢測(cè)(精度±0.05)和換件。工件檢測(cè)完畢后,下料機(jī)械臂將工件取走,更換下一批待檢測(cè)的工件。 [詳情]
傳感控制在國(guó)內(nèi)摩天大樓和地下停車庫(kù)電梯系統(tǒng)中的應(yīng)用
今年3月12日,上海中心大廈正式竣工,成為中國(guó)第一高樓、現(xiàn)今世界上第二高樓宇。據(jù)了解,高632米的上海中心大廈,采用了上百臺(tái)電梯,其中3臺(tái)最高速度甚至達(dá)了18米/秒。為在上海中心超高速和超高行程電梯中,實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)快速的乘梯體驗(yàn),施工方大量運(yùn)用了多種轎廂調(diào)節(jié)新技術(shù)。其中,不乏傳感器技術(shù)的應(yīng)用。[詳情]
對(duì)癥下藥——交通走向智能化的幾個(gè)小典型案例
21世紀(jì)將是交通智能化的世紀(jì),除了汽車本身的科技配置智能化之外,道路、指示燈、停車場(chǎng)等基建設(shè)施也將走上智能化進(jìn)程。在這里,小編與大家扯一下我們未來(lái)交通環(huán)境智能化所帶來(lái)的改變。[詳情]
12個(gè)印染廢水處理項(xiàng)目案例詳析(含概況/工藝流程/工程投資)
下面12個(gè)印染廢水案例中,分別有廢水回用工程案例,廢水處理案例以及廢水工程提標(biāo)改造案例,案例內(nèi)容包含了詳細(xì)的工藝選擇,工藝流程、設(shè)備選型以及工程投資和運(yùn)行成本,可供業(yè)內(nèi)人士參考。 [詳情]
"焦?fàn)t煤氣回收系統(tǒng)主要由煤氣柜和減壓站組成,在實(shí)現(xiàn)了焦?fàn)t煤氣的回收再利用的同時(shí),還對(duì)節(jié)能環(huán)保及穩(wěn)定用戶管網(wǎng)壓力起到了重要作用。本文基于西門子PLC的回收控制系統(tǒng)主要包括氣柜的油泵控制、柜內(nèi)壓力控制、柜容控制、活塞速度控制、減壓站的自動(dòng)減壓、工藝參數(shù)顯示等功能。" [詳情]