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清潔能源汽車終究會(huì)成為市場(chǎng)主流

一紙若干年后禁售燃油車的法令，在歐洲多國(guó)引發(fā)爭(zhēng)論。其中利益相關(guān)者不乏各種擔(dān)憂及憧憬，非業(yè)內(nèi)人士或鼓掌稱好，或不以為然。[詳情]

汽車智能化浪潮勢(shì)不可擋迎來(lái)萬(wàn)億新市場(chǎng)

汽車電子接力智能手機(jī)的消息，如同浪潮一般洶涌而來(lái)，勢(shì)不可擋。智能駕駛成為汽車時(shí)代的主流，萬(wàn)億電子元件市場(chǎng)即將開(kāi)啟，傳統(tǒng)的汽車電子迎來(lái)新一輪的發(fā)展。[詳情]

乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法

日前，乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法，也就是雙積分制度正式發(fā)布。該制度經(jīng)工業(yè)和信息化部第32次部務(wù)會(huì)議審議通過(guò)，并經(jīng)財(cái)政部、商務(wù)部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局審議同意，自2018年4月1日起施行。[詳情]

構(gòu)筑治污正向驅(qū)動(dòng)力 環(huán)保裝備行業(yè)迎多重利好

來(lái)自工業(yè)和信息化部的數(shù)據(jù)顯示，環(huán)保裝備制造業(yè)繼續(xù)保持整體高質(zhì)穩(wěn)定增長(zhǎng)，產(chǎn)業(yè)集中度不斷提高，增速在機(jī)械制造行業(yè)名列前茅。[詳情]

倒逼落后企業(yè)產(chǎn)能退出 環(huán)保稅法啟動(dòng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)

環(huán)保稅開(kāi)征已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，為了保障這一全新稅種順利開(kāi)征，目前稅務(wù)部門正與環(huán)保部門密切配合，緊鑼密鼓做好開(kāi)征準(zhǔn)備工作，包括交接排污企業(yè)信息、稅源摸底和信息共享平臺(tái)征管系統(tǒng)開(kāi)發(fā)等。[詳情]

湖南省發(fā)改委發(fā)布關(guān)于利用煤電價(jià)格聯(lián)動(dòng)剩余空間推動(dòng)市場(chǎng)化交易有關(guān)問(wèn)題的通知

近日，湖南發(fā)展改革委員會(huì)發(fā)布了關(guān)于利用煤電價(jià)格聯(lián)動(dòng)剩余空間推動(dòng)市場(chǎng)化交易有關(guān)問(wèn)題的通知。[詳情]

華電重工與中國(guó)電建聯(lián)合體獲13.68億元海上風(fēng)電合同項(xiàng)目

據(jù)獲悉，華電重工昨日發(fā)布公告稱，近日公司作為牽頭方，和聯(lián)合體成員中國(guó)電建河南工程公司，共同與業(yè)主方上海電力大豐海上風(fēng)電有限公司、發(fā)包人國(guó)家電投集團(tuán)江蘇海上風(fēng)力發(fā)電有限公司簽署了《中電投大豐 H3#300MW 海上風(fēng)電項(xiàng)目單樁 與海上升壓站基礎(chǔ)施工、塔架制造、風(fēng)電機(jī)組設(shè)備安裝、海纜敷設(shè)及 海上升壓站建造與安裝合同》，合同金額為13.68億元人民幣，占公司最近一期經(jīng)審計(jì)營(yíng)業(yè)收入的比例約為33.5%。[詳情]

看國(guó)家電投“彎道超車”--擁抱世界 經(jīng)略發(fā)展新空間

建設(shè)世界一流的跨國(guó)綜合能源企業(yè)集團(tuán)，是國(guó)家電投成立之初劃定的發(fā)展藍(lán)圖。多年來(lái)，國(guó)家電投積極響應(yīng)國(guó)家能源外交總體戰(zhàn)略，抓住國(guó)家“走出去”和“一帶一路”倡議的重要機(jī)遇，充分利用“兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源”，不斷提高國(guó)際化發(fā)展能力和國(guó)際市場(chǎng)盈利能力。[詳情]

碳交易來(lái)臨 火電行業(yè)需要哪些大數(shù)據(jù)？

我國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)將于年內(nèi)啟動(dòng)，初步確定了電力、電解鋁、水泥三個(gè)行業(yè)的配額計(jì)算方案并在某些省份展開(kāi)了試算工作。[詳情]

煤電行業(yè)專題研究：“大躍進(jìn)”到“急剎車” 煤電如何“減存控增”？

火電行業(yè)“供給側(cè)改革”始于二十世紀(jì)八十年代，“十二五”末之前火電去產(chǎn)能都以減少存量形式為主。2014年，火電審批權(quán)下放地方使得火電行業(yè)開(kāi)始大規(guī)模投資建設(shè)，“供給側(cè)改革”變得日益重要，“十三五”期間開(kāi)始執(zhí)行“減存控增”的政策。今年8月，隨著16部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革防范化解煤電產(chǎn)能過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn)的意見(jiàn)》，各省煤電調(diào)控規(guī)模、各省(第一批)煤電機(jī)組關(guān)停、停建及緩建名單陸續(xù)出爐。[詳情]

國(guó)務(wù)院推進(jìn)央企重組整合 關(guān)注裝備制造和煤電

2013年以來(lái)，有關(guān)部門和央企按照黨中央、國(guó)務(wù)院部署，著力深化國(guó)企改革，推動(dòng)央企重組整合，取得顯著成效，2016年重組企業(yè)利潤(rùn)總額比2012年增加40%以上。下一步，要堅(jiān)持深化改革，尊重市場(chǎng)規(guī)律，深入推進(jìn)央企優(yōu)化結(jié)構(gòu)、重組整合，實(shí)現(xiàn)更好發(fā)展。[詳情]

張博庭：煤電發(fā)展的出路在于轉(zhuǎn)型

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的到來(lái)，社會(huì)電力需求增速放緩，然而，我國(guó)的電力產(chǎn)能的增速卻依然強(qiáng)勁增長(zhǎng)，已經(jīng)使得整個(gè)電力行業(yè)感受到了類似前幾年的煤炭、鋼鐵等全行業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩的困境。與煤炭、鋼鐵所不同的是，電力產(chǎn)品是實(shí)時(shí)性的，不可能出現(xiàn)產(chǎn)品的積壓。所以，在電力產(chǎn)能過(guò)剩的初期，表現(xiàn)通常不大明顯，很容易出現(xiàn)否認(rèn)電力產(chǎn)能過(guò)剩的爭(zhēng)論。[詳情]

三部門印發(fā)《2017年分省煤電停建和緩建項(xiàng)目名單的通知》

據(jù)獲悉，為有力有序有效防范化解煤電產(chǎn)能過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn)，確保完成2017年《政府工作報(bào)告》提出的煤電調(diào)控目標(biāo)任務(wù)，按照《關(guān)于推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革 防范化解煤電產(chǎn)能過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn)的意見(jiàn)》(發(fā)改能源[2017]1404號(hào))等相關(guān)文件要求，9月26日，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)、國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)《2017年分省煤電停建和緩建項(xiàng)目名單的通知》[詳情]

全球最大石油巨頭宣布進(jìn)軍電動(dòng)車行業(yè)

最近電動(dòng)車來(lái)勢(shì)不是一般兇猛。不僅中國(guó)宣布了要制定禁售燃油車時(shí)間表，連全球擁有加油站最多的石油公司——?dú)づ剖停⊿hell）近日也表示，將建立殼牌的第一個(gè)電動(dòng)車充電站！作為赫赫有名的石油巨頭，殼牌竟然也“背叛”石油，難道燃油車真的大勢(shì)已去了嗎？[詳情]

西門子-歌美颯成功進(jìn)入巴基斯坦風(fēng)電市場(chǎng) 供應(yīng)25臺(tái)G114-2.0MW風(fēng)機(jī)

Siemens Gamesa 成功簽署了公司在巴基斯坦的第一個(gè)風(fēng)機(jī)供應(yīng)合同，在亞洲市場(chǎng)又邁出了歷史性的一步。SGRE與蘇美達(dá)動(dòng)力機(jī)械公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，贏得為巴基斯坦獨(dú)立發(fā)電公司Zephyr Power 位于ThattaGharo地區(qū)的風(fēng)場(chǎng)設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工的工程總承包合同。[詳情]