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ARJ21新支線飛機(jī)研制項(xiàng)目通過(guò)任務(wù)驗(yàn)收評(píng)審

5月8~10日，ARJ21新支線飛機(jī)研制項(xiàng)目任務(wù)驗(yàn)收評(píng)審會(huì)在中國(guó)商飛召開。本次驗(yàn)收評(píng)審由工信部組織，工信部產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心主持。[詳情]

民航局印發(fā)《國(guó)際航權(quán)資源配置與使用管理辦法》

近日，民航局正式印發(fā)新修訂的《國(guó)際航權(quán)資源配置與使用管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》），對(duì)國(guó)際航權(quán)資源進(jìn)行分類配置管理，漸進(jìn)打破“一條遠(yuǎn)程國(guó)際航線一家承運(yùn)人”的規(guī)則，建立航權(quán)資源配置遵循的原則及量化指標(biāo)體系，嚴(yán)格航權(quán)使用管理。[詳情]

通航產(chǎn)業(yè)：借助自身優(yōu)勢(shì) 踐行軍民融合發(fā)展

“十一五”以來(lái)，我國(guó)通航產(chǎn)業(yè)進(jìn)入持續(xù)發(fā)展期，尤其是進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，一直保持著較快的增長(zhǎng)。作為軍民融合發(fā)展的最佳著力點(diǎn)，通航產(chǎn)業(yè)是推進(jìn)軍民融合深度發(fā)展的一支不可或缺的重要力量。[詳情]

騰訊獲深圳智能網(wǎng)聯(lián)汽車路測(cè)牌照

5月14日，騰訊宣布該公司已獲得由深圳市政府頒發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試牌照。這意味著，后期騰訊自動(dòng)駕駛汽車可以在深圳市指定的路段進(jìn)行公開測(cè)試上路，而騰訊在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域也將從技術(shù)層面逐漸走向應(yīng)用層面。[詳情]

無(wú)人機(jī)如何不再任性飛

天津?qū)氎鎱^(qū)，一塊18萬(wàn)平方米的無(wú)人機(jī)綜合驗(yàn)證場(chǎng)，無(wú)人機(jī)試飛、載荷驗(yàn)證、培訓(xùn)、科普等系列服務(wù)都可進(jìn)行，解決了不少無(wú)人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的痛點(diǎn)。[詳情]

二維空間量子行走首次實(shí)現(xiàn)

據(jù)最新一期美國(guó)《科學(xué)·進(jìn)展》雜志報(bào)道，上海交通大學(xué)金賢敏團(tuán)隊(duì)于近日實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模三維集成光量子芯片，并演示了首個(gè)真正空間二維的隨機(jī)行走量子計(jì)算。最新進(jìn)展對(duì)于推進(jìn)模擬量子計(jì)算的發(fā)展、實(shí)現(xiàn)“量子霸權(quán)”具有重大意義。[詳情]

國(guó)內(nèi)首個(gè)配網(wǎng)不停電搶修服務(wù)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)

日前，國(guó)內(nèi)首個(gè)配電網(wǎng)不停電作業(yè)搶修服務(wù)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)在滬通過(guò)評(píng)審。今后上海城市電網(wǎng)的搶修服務(wù)將由“更快”向“更好”發(fā)展，上海公用事業(yè)服務(wù)品牌的內(nèi)涵也將得到豐富和提升。[詳情]

4月新能源車銷量7.3萬(wàn)，純電動(dòng)車型占比77%領(lǐng)跑市場(chǎng)

2018年5月9日，乘聯(lián)會(huì)公布了4月銷量數(shù)據(jù)，新能源乘用車銷量達(dá)到73145輛，環(huán)比上漲31％，同比上漲150％，保持高速增長(zhǎng)狀態(tài)。其中插電式混合動(dòng)力車型售出16677輛，純電動(dòng)車型售出56468輛，占比總銷量77％，A00級(jí)電動(dòng)車依然是銷量主力，售出29579輛，占純電動(dòng)乘用車52％市場(chǎng)份額。[詳情]

奔馳119億元在華豪賭新能源汽車

5月12日，北京奔馳戰(zhàn)略重組項(xiàng)目在順義正式簽約，項(xiàng)目投資總額119億元，將打造成為奔馳高端新能源汽車首個(gè)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)基地。[詳情]

浩亭推出高性能塑料外殼的連接器

浩亭推出的新功能在于可將經(jīng)過(guò)預(yù)裝配的插接件在控制柜內(nèi)部向后卡入到開關(guān)柜壁上的隔板安裝外殼上。到目前為止，從開關(guān)柜向外走線必須要穿過(guò)面板開孔。在開關(guān)柜側(cè)面進(jìn)行裝配，將插接件從外部依次旋入隔板安裝外殼內(nèi)。[詳情]

MICA.network: 通過(guò)合作伙伴關(guān)系成功實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0應(yīng)用

上海，2018年5月9日——浩亭技術(shù)集團(tuán)自2016年起與MICA.network用戶組織內(nèi)部的系統(tǒng)集成商和IT專家合作讓客戶實(shí)現(xiàn)基于數(shù)據(jù)的設(shè)備效率改善。該網(wǎng)絡(luò)在今年漢諾威工業(yè)博覽會(huì)的浩亭展位（11展廳 / C15展位）展示了基于MICA?邊緣計(jì)算系統(tǒng)的機(jī)器數(shù)據(jù)匯集和ERP應(yīng)用解決方案。以從車間層面訪問(wèn)工藝數(shù)據(jù)為代表的“最后一英里”往往成為工業(yè)4.0理念的最大障礙。網(wǎng)絡(luò)合作伙伴可通過(guò)合作項(xiàng)目貢獻(xiàn)相應(yīng)的解決方案專業(yè)知識(shí)。[詳情]

博世和浩亭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，推出即插即用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)套件

上海，2018年5月9日--博世和浩亭將其專業(yè)知識(shí)融匯于首個(gè)上市銷售的IP 54防護(hù)等級(jí)工業(yè)用即插即用物聯(lián)網(wǎng)套件之中。該套件能夠以極快速度和非常少的動(dòng)作實(shí)現(xiàn)任何類型機(jī)械的數(shù)字狀態(tài)監(jiān)測(cè)。 利用物理測(cè)量（如溫度和振動(dòng)）進(jìn)行數(shù)字化狀態(tài)監(jiān)測(cè)是持續(xù)監(jiān)測(cè)和提高機(jī)器和設(shè)備系統(tǒng)可用性的有效手段。其能夠識(shí)別機(jī)器行為變化并采取適當(dāng)?shù)男袆?dòng)。[詳情]

從風(fēng)力發(fā)電機(jī)到充電站的電力—電力基礎(chǔ)設(shè)施生態(tài)系統(tǒng)的優(yōu)秀合作伙伴

上海，2018年5月9日—浩亭的產(chǎn)品和智能解決方案讓技術(shù)集團(tuán)成為電動(dòng)汽車和能源轉(zhuǎn)換的合作伙伴和領(lǐng)先者。子公司HARTING Automotive為幾乎所有相關(guān)市場(chǎng)的電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車研發(fā)和制造充電電纜及相關(guān)設(shè)備。浩亭與合作伙伴建立了良好的合作關(guān)系，并與幾乎所有德國(guó)汽車制造商和某些歐洲的OEM廠商合作。浩亭、innogy和Infotecs已在漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上展示了作為電力基礎(chǔ)設(shè)施生態(tài)系統(tǒng)的優(yōu)秀合作伙伴。[詳情]

浩亭RFID讀取器系列現(xiàn)已配備W-LAN、3G / 4G（LTE）和藍(lán)牙功能

上海，2018年5月9日—采用UHF RFID和傳感器數(shù)據(jù)的Auto ID構(gòu)成增強(qiáng)自動(dòng)化技術(shù)的基礎(chǔ)。但是，這些信息如何進(jìn)入ERP或云中？通過(guò)利用W-LAN，3G/4G（LTE）和藍(lán)牙接口的浩亭RFID解決方案即可輕松實(shí)現(xiàn)。 基于其自身極其強(qiáng)大的MICA?邊緣計(jì)算系統(tǒng)的浩亭新型 Ha-VIS RF-R3x0 RFI讀取器系列產(chǎn)品在靈活性和互操作性方面奠定了更高標(biāo)準(zhǔn)。這些采用M12圓形連接器和壓鑄鋁外殼的RFID讀取器在耐用性方面不存在任何問(wèn)題?；谠诤仆ぜ瘓F(tuán)認(rèn)證及獨(dú)立實(shí)驗(yàn)室的IP67及特殊產(chǎn)品測(cè)試和認(rèn)證程序，在注塑機(jī)工具識(shí)別或有軌電車系統(tǒng)平臺(tái)檢測(cè)上不存在諸多問(wèn)題。[詳情]

浩亭讀取器天線用于諾基亞完整電子生產(chǎn)線，確保產(chǎn)品和機(jī)器間數(shù)據(jù)交換的安全

安全。 上海，2018年5月9日——諾基亞展示了一種讓工業(yè)4.0理念成為現(xiàn)實(shí)的創(chuàng)新產(chǎn)品制造流程：“盒裝工廠”。其涵義就在名稱之中：整個(gè)制造過(guò)程為模塊化、便攜式，并且可放置在運(yùn)輸集裝箱內(nèi)。[詳情]