西門子:美國政府拿槍頂著我們的頭 要求將伊拉克發(fā)電項目讓給通用
彭博社10月18日報道,兩名伊拉克政府官員表示,在美國政府出手干預(yù)下,伊拉克取消了與德國西門子公司(Siemens AG)價值150億美元的電力系統(tǒng)協(xié)議,轉(zhuǎn)而與美國通用電氣(General Electric Co。)簽署了協(xié)議。[詳情]
從四大關(guān)鍵詞看劉鶴如何解析當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)金融形勢
針對當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)金融熱點問題,10月19日,中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理劉鶴接受了人民日報、新華社、中央電視臺記者的聯(lián)合采訪。[詳情]
充電兩分鐘,行駛兩小時是新能源車主最希望發(fā)生的事,雖然目前依靠電力仍難以解決這一難題,但換成氫能燃料,則是輕而易舉的事。那么是什么阻礙了氫燃料電池汽車推廣?“一提到氫,政府部門及公眾對其是否安全是存疑的,但有充分證據(jù)表明,氫作為能源應(yīng)用是很安全的,因此目前需要加強科普宣傳,提高加氫站及氫燃料電池汽車的利用率?!?0月17日,中國汽車工程學(xué)會常務(wù)副理事長兼秘書長張進(jìn)華在第六屆中韓汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會上建議道。[詳情]
國電電力旗下英力特化工2×150MW自備電廠被征政府性基金及附加 預(yù)計每月增加電費支出約400萬元
據(jù)獲悉,10月9日,國電電力間接控股子公司寧夏英力特化工股份有限公司(以下簡稱“英力特化工”)收到國網(wǎng)寧夏電力有限公司石嘴山市惠農(nóng)區(qū)供電公司《關(guān)于寧夏英力特化工股份有限公司繳納電費的函》,要求英力特化工按照新政策除繳納正常網(wǎng)購電費外,2×150MW自備發(fā)電機組需按自發(fā)自用電量繳納政府性基金及附加,預(yù)計英力特化工每月將增加電費支出約400萬元。[詳情]
10月17日消息,英國《金融時報》(FT)援引未具名消息人士的話報道稱,伊拉克政府將把150億美元發(fā)電合同授予通用電氣,而不是其競爭對手德國西門子。[詳情]
10月8日,山東電科院牽頭申報的分布式發(fā)電及微電網(wǎng)工程實驗室被山東省發(fā)改委評定為山東省工程實驗室。這一結(jié)果對于確立該院在新能源分布式發(fā)電及微電網(wǎng)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位至關(guān)重要。[詳情]
國家電網(wǎng)公司董事長:未來的電網(wǎng)是這樣!
10月18日,“一帶一路”能源部長會議和國際能源變革論壇聯(lián)合開幕式在蘇州舉行。會議和論壇分別以“共建‘一帶一路’能源合作伙伴關(guān)系”和“能源——為美好生活”為主題,旨在共同推動“一帶一路”建設(shè),促進(jìn)能源變革深入發(fā)展,滿足人民美好生活需要,促進(jìn)人類命運共同體建設(shè)。[詳情]
電力通信如何在日益擁擠的信息高速公路中開辟出一條“專用車道”?
電力信息通信技術(shù)覆蓋整個電網(wǎng)的信息交互,是實現(xiàn)電力傳輸高效性、可靠性和安全性的基礎(chǔ)。因此,研究智能電網(wǎng)電力信息通信技術(shù)具有重要的意義。[詳情]
電力無線專網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈待進(jìn)一步完善──訪國網(wǎng)信息通信產(chǎn)業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理孫德棟
2017年9月下旬,中國電力無線專網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(后改為“電力無線專網(wǎng)產(chǎn)業(yè)分會”)在京成立,在產(chǎn)業(yè)分會成立周年之際,工業(yè)和信息化部對230兆赫茲頻段使用規(guī)劃進(jìn)行了調(diào)整,無疑是給產(chǎn)業(yè)分會送上一份特別的“生日禮物”。[詳情]
浩亭亮相2018國際風(fēng)能大會,用智慧連接驅(qū)動風(fēng)電行業(yè)發(fā)展
作為風(fēng)電行業(yè)連接解決方案的專業(yè)供應(yīng)商,浩亭將于2018年10月17日至19日參加在北京中國國際展覽中心(新館)舉行的2018北京國際風(fēng)能大會暨展覽會(以下簡稱CWP 2018)。在本次展會上,浩亭將展出其為風(fēng)電行業(yè)量身打造的最新產(chǎn)品和技術(shù)—Han?產(chǎn)品系列連接器、光纖旋轉(zhuǎn)連接器,以及為陸上、近海、海上風(fēng)能提供的解決方案。(浩亭展位號:W2展館A14)[詳情]
中國自動駕駛戰(zhàn)局初見雛形 傳統(tǒng)車企敗給互聯(lián)網(wǎng)公司?
中國自動駕駛行業(yè)的競爭愈演愈烈,在這個全新領(lǐng)域不斷上演著“驚喜”,比如僅僅花費10個月就分別拿下自動駕駛路試牌照的BAT(百度、阿里、騰訊),三大互聯(lián)巨頭的你追我趕,讓本該在這個領(lǐng)域駕輕就熟的車企們都感到汗顏。[詳情]
“中國現(xiàn)在很多地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展很快,整個國家一直在向上走。這樣的環(huán)境下,干工作也好,干項目也好,總是一個很積極的感覺?!钡聡噷<摇⒁黄?大眾汽車有限公司技術(shù)副總經(jīng)理溫澤岳博士這樣談著自己的“中國印象”。[詳情]
電動汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入成長關(guān)鍵期
10月10日,由國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部、中國汽車工程學(xué)會和大眾汽車集團(tuán)(中國)聯(lián)合編著的《2018年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》發(fā)布。報告指出,在中國,發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)已上升為國家戰(zhàn)略,新能源汽車市場規(guī)模迅速擴大,產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入從導(dǎo)入期向成長期過渡的關(guān)鍵階段。[詳情]
浩亭專注于以風(fēng)電行業(yè)作為目標(biāo)市場
在過去幾十年中,風(fēng)能已成為世界上最重要的可再生能源之一。接受度的日漸提升以及前所未有的技術(shù)進(jìn)步讓風(fēng)能成為化石燃料真正具有經(jīng)濟(jì)性的替代品。為此,浩亭技術(shù)集團(tuán)再次參加了漢堡國際風(fēng)能展(2018年9月25日至28日),展示了其最新的產(chǎn)品和解決方案。[詳情]
研發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng) 合作共贏是未來
“第二屆中國汽車先鋒派創(chuàng)新力論壇暨汽車營造社沙龍”在上海召開。借浦東車展開幕之際,論壇匯聚車企代表、新興勢力、行業(yè)咨詢公司,以“穿透用戶需求的黑暗森林”為主題,一同探討未來出行產(chǎn)業(yè)鏈究竟如何構(gòu)建。[詳情]