物聯(lián)網(wǎng)市場逼近萬億規(guī)模 數(shù)據(jù)分析弱成一大掣肘
物聯(lián)網(wǎng)浪潮近幾年持續(xù)發(fā)燒,引爆巨大的市場商機。調(diào)研機構(gòu)Gartner的市場調(diào)研報告稱,全球每秒接入物聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備將達(dá)63臺,預(yù)計2015-2020年間物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將達(dá)千億美元量級。[詳情]
谷歌董事長在達(dá)沃斯經(jīng)濟論壇,提出未來互聯(lián)網(wǎng)將會消失,我們將會迎接物聯(lián)網(wǎng)的時代這一觀點。世界上主要的制造強國,也都圍繞著物聯(lián)網(wǎng)做了政策布局。[詳情]
分析師曾多次預(yù)測,給日常物品加上傳感器和互聯(lián)網(wǎng)功能的“物聯(lián)網(wǎng)”將像手機上網(wǎng)的普及一樣徹底改變?nèi)藗兊纳睢?/span>[詳情]
美的空調(diào)開啟“智能+”戰(zhàn)略 要讓空氣也智慧起來
8月1日,美的空調(diào)在京舉辦2017年度智慧空氣生態(tài)盛典。美的集團副總裁兼家用空調(diào)事業(yè)部總經(jīng)理吳文新在會上公開表示,2017年,智能不再僅僅是趨勢,而是正式的體驗與戰(zhàn)場。[詳情]
物聯(lián)網(wǎng)時代 終端市場將煥發(fā)第二春
現(xiàn)在是一個信息服務(wù)的時代,服務(wù)價值的比重占整個產(chǎn)業(yè)鏈的比重也會越來越大,這也是整個產(chǎn)業(yè)的趨勢,但是,iot101君認(rèn)為,這并不是說終端硬件市場就會沒有機會,只不過硬件與服務(wù)所扮演的角色不同而已。[詳情]
暗網(wǎng)之后的“暗黑物聯(lián)網(wǎng)”:黑客的夢想終成真?
暗網(wǎng)可謂是一個“內(nèi)容的海洋”,搜索引擎不可見并無法輕易受挫—因為它以鎖定的形式存在、連接經(jīng)過加密,且系統(tǒng)隱蔽。[詳情]
物聯(lián)網(wǎng)的過去、現(xiàn)在和未來
物聯(lián)網(wǎng)被認(rèn)為是繼計算機、互聯(lián)網(wǎng)與移動通信網(wǎng)之后的新一波信息產(chǎn)業(yè)浪潮。在這股浪潮下,人們可以和物體“對話”,物體和物體之間也能“交流”。[詳情]
PTC 推出最新版本 ThingWorx? 物聯(lián)網(wǎng)平臺
PTC(納斯達(dá)克股票代碼:PTC)近日宣布推出最新版本物聯(lián)網(wǎng)(IoT)平臺ThingWorx 7。ThingWorx 7將提供包括互聯(lián)產(chǎn)品管理工具、全新強大的分析能力、對公共云的支持以及簡化的平臺組件等一系列增強功能,使開發(fā)人員能夠使用其青睞的開發(fā)工具進行試驗、原型設(shè)計以及新物聯(lián)網(wǎng)解決方案開發(fā)。[詳情]
美的華為聯(lián)姻窺探:美的空調(diào)未來如何打造智能家居?
美的集團一直是家電界的領(lǐng)航者,華為也是手機界的科技巨頭,明明是互不相干的企業(yè),卻偏偏要“在一起”,不禁讓人思考其背后的深意。[詳情]
從傳統(tǒng)的工業(yè)、制造業(yè),到新興電商,都離不開物流產(chǎn)業(yè)的支撐和支持,各種公路運輸網(wǎng)絡(luò)像供血血管一樣支持著這些產(chǎn)業(yè)。[詳情]
互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)“拉幫結(jié)伙” 欲搶占智能家居先機
攜帶著云服務(wù)、大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)金融等強大的新經(jīng)濟基因,國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)成為在智能家居市場合縱連橫的主力軍。[詳情]
年中盤點:中國物聯(lián)網(wǎng)/智能家居創(chuàng)業(yè)公司100
近期我們推出智能行業(yè)創(chuàng)業(yè)公司100系列報告作為各領(lǐng)域的年中盤點。目前已經(jīng)推出了兩期,分別關(guān)注VR/AR(點擊查看)、人工智能/機器人/無人機領(lǐng)域(點擊查看)。[詳情]
通信板塊“引爆”市場 窄帶物聯(lián)網(wǎng)NB- IoT激活物聯(lián)網(wǎng)
最近兩個月來,通信板塊的新技術(shù)正頻頻“引爆”市場。不僅窄帶物聯(lián)網(wǎng)NB- IoT激活了物聯(lián)網(wǎng)板塊,量子通信板塊也呈現(xiàn)逆勢拉升態(tài)勢。[詳情]
智慧汽車當(dāng)紅 車聯(lián)網(wǎng)為臺積電帶來巨大商機
臺積電搶進車聯(lián)網(wǎng)等當(dāng)紅的物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)商機,采用最具成本效益的16奈米FFC制程,為客戶量產(chǎn)先進駕駛輔助(ADAS)核心晶片。隨著車聯(lián)網(wǎng)商機大開,法人看好,相關(guān)訂單將成為未來臺積電重要的營收動能之一。[詳情]
Vizio是誰?樂視為何要買下Vizio?收購報價從何而來?背后還有哪些隱藏劇情?又將對全球電視產(chǎn)業(yè)格局有怎樣影響?我們就這背后的故事,解答幾個關(guān)鍵問題。[詳情]