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汽車機電一體化—汽車電子化正逐漸成為現(xiàn)代汽車(特別是轎車)的基本特征。發(fā)動機電控作為汽車電控中的重要一環(huán)，為適應日趨嚴格的排放、安全法規(guī)，已受到國內(nèi)外汽車廠商的高度重視，并得到了空前發(fā)展。 [詳情]
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對于一個新設計的電路板，調(diào)試起來往往會遇到一些困難，特別是當板比較大、元件比較多時，往往無從下手。但如果掌握好一套合理的調(diào)試方法，調(diào)試起來將會事半功倍。 [詳情]
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變?nèi)荻O管主要用于射頻電路中，通過調(diào)節(jié)電壓提供可變的電容。這種二極管通常用于電路調(diào)節(jié)，例如無線應用中，無線麥克風和收音機中使用的射頻振蕩器和濾波器。 [詳情]
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20世紀90年代后期，全球通信網(wǎng)絡開始大規(guī)模擴容，先是廣域網(wǎng)的不斷擴展，接著是城域網(wǎng)的大量建設。與此同時，用戶內(nèi)部的局域網(wǎng)快速增長。將這些高速的局域網(wǎng)連接到運營商的通信網(wǎng)絡，必須依靠容量巨大的接入網(wǎng)絡。 [詳情]
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電子封裝是一個富于挑戰(zhàn)、引人入勝的領域。它是集成電路芯片生產(chǎn)完成后不可缺少的一道工序，是器件到系統(tǒng)的橋梁。封裝這一生產(chǎn)環(huán)節(jié)對微電子產(chǎn)品的質(zhì)量和競爭力都有極大的影響。 [詳情]
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從CPU的六個PWM輸出端子，到中間緩沖電路，稱為逆變脈沖前級電路，驅(qū)動電路稱為逆變脈沖后級電路，總稱逆變脈沖回路。 [詳情]
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隨著煤碳、石油等能源的逐漸枯竭，人類越來越重視可再生能源的利用。而風力發(fā)電是可再生能源中最廉價、最有希望的能源，并且是一種不污染環(huán)境的“綠色能源”。目前國外數(shù)百千瓦級的大型風電機組已經(jīng)商品化，兆瓦級的風力發(fā)電機組也即將商品化。 [詳情]
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在電能的傳輸和配送過程中，電力變壓器是能量轉(zhuǎn)換、傳輸?shù)暮诵?，是國民?jīng)濟各行各業(yè)和千家萬戶能量來源的必經(jīng)之路，是電網(wǎng)中最重要和最關鍵的設備。電力設備的安全運行是避免電網(wǎng)重大事故的第一道防御系統(tǒng)，而電力變壓器是這道防御系統(tǒng)中最關鍵的設備。 [詳情]
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對適合城市軌道交通的各種傳輸技術及在國內(nèi)的應用作了比較。分析了城市軌道交通中現(xiàn)有通信業(yè)務的特點。單一的傳輸技術已很難滿足軌道交通業(yè)務的快速增長,提出推薦采用MSTP和RPR兩種傳輸技術,以充分發(fā)揮各自的優(yōu)越性,取長補短。 [詳情]
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該設計具有電池極性自動識別電路，免去了以往需要人工轉(zhuǎn)換極性的操作，使用起來更加方便。 [詳情]
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避免屏幕內(nèi)部燒壞CRT顯示器能夠因為長期工作而燒壞，對于LCD也如此，所以一定要注意，如果在不用的時候，一定要關閉顯示器，或者降低顯示器的顯示亮度，否則時間長了，就會導致內(nèi)部燒壞或者老化。 [詳情]
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縱觀過去1 0 0 年間飛機的演進變革，技術發(fā)展的步伐清晰可見。在航空航天與國防行業(yè)發(fā)展的最初階段，飛機制造主要采用木材與織物。到1919年，首架全金屬飛機初翔長空。[詳情]
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空間連續(xù)FEM場在航天器結(jié)構(gòu)力學分析中的應用
在使用MSC.Patran軟件對航天器結(jié)構(gòu)進行有限元建模時，經(jīng)常需要對分析對象施加在空間連續(xù)分布的邊界條件或載荷條件，并且很多情況下這種連續(xù)分布的條件不能用空間坐標(X、Y、Z)的解析式表達出來，手動輸入的方式由于有限元節(jié)點數(shù)量龐大的原因也是不可取的。[詳情]
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貴州航天工業(yè)有限責任公司依托Extech PLM創(chuàng)建CAD\CAPP\ERP\MES協(xié)同管理案例
貴州航天工業(yè)有限責任公司(以下簡稱貴航工業(yè))是1964年經(jīng)中央專委批準建立的配套完整、生產(chǎn)能力較強的航天產(chǎn)品科研生產(chǎn)基地，是一個現(xiàn)代化的軍民結(jié)合型大型企業(yè)集團。[詳情]
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物資管理是指企業(yè)在生產(chǎn)過程中，對本企業(yè)所需物資的采購、使用、儲備等行為進行計劃、組織和控制。物資管理的目的是通過對物資的有效管理，降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，加速資金周轉(zhuǎn)，提升企業(yè)的市場競爭能力。[詳情]
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