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“雞蛋好吃何必要知道下蛋的母雞是誰”，一直被認(rèn)為是一種難得糊涂，睿智的觀點，京東集團(tuán)董事局主席兼CEO劉強東則不以為然。[詳情]
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陳清泰：電動汽車研發(fā)應(yīng)進(jìn)入“3.0版本”
?當(dāng)前，移動互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等新一代技術(shù)在汽車和交通領(lǐng)域的應(yīng)用，催生了網(wǎng)約車、共享汽車、共享單車、自動駕駛汽車等一系列全新的出行方式及技術(shù)，這些新事物也正在深度推動交通體系與出行方式的變革。[詳情]
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工業(yè)機器人帶動工業(yè)增速呈現(xiàn)季末回升
近年全球工業(yè)機器人市場平均增長率約為15%，2016年全球工業(yè)機器人市場規(guī)模達(dá)132億美元。10月19日，國家統(tǒng)計局公布的9月規(guī)模以上工業(yè)增速為6.6%，比8月份加快0.6個百分點；環(huán)比看，9月份規(guī)模以上工業(yè)增加值比上月增長了0.56%。而這主要原因就是工業(yè)機器人的迅猛發(fā)展，為其提供了明顯的帶動作用。[詳情]
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“如果能實現(xiàn)政策合理扶持、車企強化自主研發(fā)技術(shù)和產(chǎn)品、‘互聯(lián)網(wǎng)+’等跨界資本及技術(shù)加速融入，‘彎道超車’的夢想是可以實現(xiàn)的?！?/span>[詳情]
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德國戴姆勒集團(tuán)日前發(fā)布消息稱，梅賽德斯-奔馳乘用車及商務(wù)車業(yè)務(wù)板塊以及戴姆勒卡車及客車業(yè)務(wù)板塊，將轉(zhuǎn)型為兩家獨立的法律實體。[詳情]
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從制造大國到制造強國的轉(zhuǎn)變，離不開智能化生產(chǎn)。產(chǎn)業(yè)升級，職業(yè)教育就要跟著升級。高職教育要有新觀念，讓學(xué)生變得更有“技術(shù)含量”。[詳情]
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遙想當(dāng)年中國剛剛改革開放之時，工廠中滿是各種工匠，大家熱火朝天的僅憑自己的手藝便生產(chǎn)出了無數(shù)的商品，實在讓人不得不佩服。[詳情]
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?都說種茶難，其實制茶更難，特別是手工制茶，若不是專業(yè)人員，既浪費了勞動力成本，制茶效率得不到保障，又影響茶葉品質(zhì)。[詳情]
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適應(yīng)“工業(yè)4.0” 職教應(yīng)如何轉(zhuǎn)型
在全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的驅(qū)動下，世界制造業(yè)發(fā)達(dá)國家紛紛實施了為制造業(yè)提質(zhì)增速的戰(zhàn)略，如德國的“工業(yè)4.0戰(zhàn)略”、美國的“先進(jìn)制造業(yè)國家戰(zhàn)略計劃”、日本的“再興戰(zhàn)略”、英國的“工業(yè)2050戰(zhàn)略”、法國的“新工業(yè)法國戰(zhàn)略”等。[詳情]
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聚焦十九大：“中國制造2025”如何助力偉大復(fù)興的中國夢
北京時間10月18日上午9點整，中國共產(chǎn)黨第十九次全國代表大會（簡稱黨的十九大）在人民大會堂大禮堂開幕，會議將持續(xù)到10月24日。[詳情]
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?汽車工業(yè)正面臨一波前所未有的大機遇。汽車正變得越來越像“帶有四個輪子的電腦”。[詳情]
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?10月19日，長安汽車新能源戰(zhàn)略暨新品上市發(fā)布會在京舉行。長安汽車董事長張寶林上任以來完成首秀，發(fā)布長安汽車新能源發(fā)展行動綱領(lǐng)，同時長安汽車新能源全新戰(zhàn)略——“香格里拉計劃”正式啟動，這標(biāo)志著長安汽車在新能源領(lǐng)域進(jìn)入全新階段。[詳情]
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據(jù)外媒報道，盡管車輛制造商一直在提高車輛的自動駕駛性能，但豐田更注重安全系統(tǒng)的研發(fā)，前者在極端情況下保護(hù)駕駛員的安全。但上個月，豐田揭開了由其特別研發(fā)部門豐田研究所（Toyota Research Institute）所研發(fā)新自動駕駛平臺的神秘面紗。[詳情]
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當(dāng)我們討論智能工廠時，不能忽略的核心要求之一是要實現(xiàn)信息流、物資流和管理流合一。[詳情]
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昨日，特斯拉全球最大的超級充電站在上海正式開啟服務(wù)。特斯拉中國表示，正與上海市政府探討在該地區(qū)建設(shè)工廠的可能性。[詳情]
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