搶占機(jī)器人發(fā)展先機(jī) 加快制造業(yè)深度融合
工業(yè)機(jī)器人是企業(yè)技改的利器。目前中國(guó)已經(jīng)成為應(yīng)用工業(yè)機(jī)器人程度最高的國(guó)家,工業(yè)機(jī)器人數(shù)量占全球總數(shù)的56%,超越日本、美國(guó)和韓國(guó)。但中國(guó)萬人工業(yè)機(jī)器人擁有量?jī)H為23臺(tái),不及國(guó)際平均水平的一半。與發(fā)達(dá)國(guó)家應(yīng)用水平的巨大差距,意味著我國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/span>[詳情]
近兩年“智能”概念已被眾家電廠商玩兒壞,大多家電產(chǎn)品只是能聯(lián)網(wǎng)、有APP就宣稱智能,除了花哨的噱頭,在實(shí)際使用中卻不能帶給用戶真正的智能體驗(yàn)。[詳情]
我國(guó)鋁行業(yè)轉(zhuǎn)型之路 投15億建自動(dòng)化工廠
近日從廣東新合鋁業(yè)有限公司獲悉,新合鋁業(yè)新興工廠一期通過自動(dòng)化生產(chǎn)線投入,占地700畝僅需600多人,年產(chǎn)就可達(dá)16萬噸,相當(dāng)于一家千人工廠的生產(chǎn)規(guī)模。[詳情]
2016CES將在拉斯唯舉行 虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備火爆
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,一年一度的國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)(2016CES)即將在美國(guó)拉斯維加斯舉行。[詳情]
三項(xiàng)利好 2015年新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展出佳績(jī)
2015年,新興產(chǎn)業(yè)整體交出了還不錯(cuò)的答卷,而其快速發(fā)展主要得益于三個(gè)方面,包括政策利好、創(chuàng)新推動(dòng)和資本助力,不過也同樣遇到了兩個(gè)難題,一個(gè)是市場(chǎng)化難題,一個(gè)是產(chǎn)能過剩隱患。[詳情]
聚焦2015年世界發(fā)達(dá)國(guó)家科技發(fā)展之先進(jìn)制造
2015年世界科技發(fā)展回顧:先進(jìn)制造 2015已經(jīng)過去,我們總是在回顧國(guó)內(nèi)這一年獲得的科技成果,現(xiàn)在就來看看世界上典型發(fā)達(dá)國(guó)家這一年里,對(duì)于先進(jìn)制造方面又有哪些作為。[詳情]
學(xué)習(xí)德國(guó)工業(yè)4.0 教育與創(chuàng)新是基石
“工業(yè)4.0”和“中國(guó)制造2025”異曲同工。德國(guó)目前正在通過實(shí)施“工業(yè)4.0”進(jìn)入下一個(gè)創(chuàng)新階段。本質(zhì)上講,“工業(yè)4.0”是將生產(chǎn)自動(dòng)化的現(xiàn)實(shí)世界與信息技術(shù)的虛擬世界相結(jié)合。[詳情]
順“智能化”大勢(shì) 推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)步
盤點(diǎn)2015,“智能制造”格外搶眼。美國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、德國(guó)工業(yè)4.0、“中國(guó)制造2025”核心都聚焦在“智能制造”。[詳情]
我們現(xiàn)在正處在“十二五”未期,每個(gè)企業(yè)都在緊鑼密鼓地制定“十三五”戰(zhàn)略規(guī)劃,明確未來企業(yè)的發(fā)展愿景、使命、長(zhǎng)期和短期目標(biāo)及確定實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的一系列職能戰(zhàn)略。[詳情]
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代更需要“工匠精神”
互聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng) 時(shí)代的到來,有力地促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,給人們的生活帶來了極大的便利。一般來說,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代最為推崇的是創(chuàng)新、創(chuàng)造思維,用創(chuàng)新精神激發(fā)人的創(chuàng)造活力,為推動(dòng)人類社會(huì)的進(jìn)步與發(fā)展提供了前所未有的動(dòng)力。[詳情]
中國(guó)制造2025,在2015年許下了一個(gè)跨越十年的承諾?!吨袊?guó)制造2025》描畫出制造強(qiáng)國(guó)第一個(gè)十年的路線圖。[詳情]
中國(guó)經(jīng)濟(jì)影響深 回顧2015年全球半導(dǎo)體行業(yè)大事
中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩已經(jīng)影響到整個(gè)半導(dǎo)體業(yè),如果下一步隨著中國(guó)半導(dǎo)體業(yè)的實(shí)力地位提升,它采用價(jià)格下降的策略,那可能將會(huì)對(duì)于全球半導(dǎo)體業(yè)產(chǎn)生更大的影響。[詳情]
區(qū)別:德國(guó)、美國(guó)、中國(guó)的三個(gè)“工業(yè)4.0”
工業(yè)4.0是全球工業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)所向,目標(biāo)只有一個(gè),但是道路可能不同。德國(guó)、美國(guó)、中國(guó)三個(gè)各不相同的國(guó)家,是如何走向工業(yè)4.0的呢?[詳情]
分析:2015年國(guó)內(nèi)電子制造業(yè)出口形勢(shì)
構(gòu)建以大型企業(yè)構(gòu)建生態(tài)、中型企業(yè)塑造品牌、小微企業(yè)特色配套的企業(yè)生態(tài),構(gòu)建以智能手機(jī)、平板電腦、可穿戴設(shè)備等為核心的產(chǎn)品生態(tài),構(gòu)建以去中心化組織協(xié)調(diào)機(jī)制、協(xié)同創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)體系和綜合公共服務(wù)平臺(tái)等為核心的組織生態(tài)。[詳情]
交通部:將制定智能汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
企業(yè)紛紛進(jìn)軍智能汽車領(lǐng)域,看中的是其巨大的市場(chǎng)前景。易觀智庫此前預(yù)計(jì),中國(guó)智能汽車的市場(chǎng)規(guī)模將超過1500億元。如果考慮到龐大的汽車售后服務(wù),市場(chǎng)規(guī)模則有望突破萬億[詳情]