三级黄色在线视频中文,国产精品一二三区,在线观看三级,成人午夜久久,日韩国产一区二区,韩日免费av,日韩成人一级

格力跨界造汽車是癡人說夢(mèng)還是大勢(shì)所趨

據(jù)悉，2016年3月7日，格力電器發(fā)布公告，計(jì)劃發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)，交易標(biāo)的為珠海銀隆新能源有限公司。據(jù)了解，銀隆新能源年產(chǎn)純電動(dòng)客車3.3萬輛，純電動(dòng)SUV乘用車10萬輛。這意味著格力電器將跨界進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域。[詳情]

中國(guó)聯(lián)通建成投產(chǎn)亞洲最大倉(cāng)儲(chǔ)式數(shù)據(jù)中心

5月25日，2016中國(guó)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)暨中國(guó)電子商務(wù)創(chuàng)新發(fā)展峰會(huì)在貴陽盛大開幕。本屆數(shù)博會(huì)已升格為“國(guó)家級(jí)”盛會(huì)，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)出席峰會(huì)開幕式并發(fā)表致辭。[詳情]

邁瑞：實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化和信息化的“智慧工廠”

在深圳的辦公室，丁毅打開公司內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)，就能看到遠(yuǎn)在南京的工廠里，各種設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和數(shù)據(jù)。生產(chǎn)過程中如果出現(xiàn)異常，他在系統(tǒng)里點(diǎn)一下產(chǎn)品名稱，立刻就能查到這個(gè)批次用的是什么物料、哪個(gè)供應(yīng)商提供的、公司對(duì)他做了哪些認(rèn)證。[詳情]

五大特征建智能工廠 實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)＋“制造業(yè)

實(shí)現(xiàn)從制造業(yè)大國(guó)向制造業(yè)強(qiáng)國(guó)的“升級(jí)”，“中國(guó)制造2025”成為最有力的戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)。蓋勒普是“中國(guó)制造2025”的先行探索者和實(shí)踐者。[詳情]

機(jī)器人+安防 安保機(jī)器人引領(lǐng)智能新革命

當(dāng)前，中國(guó)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展可謂是如火如荼。2015年中國(guó)市場(chǎng)工業(yè)機(jī)器人銷量達(dá)7.75萬臺(tái)，連續(xù)三年成為全球最大的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)。[詳情]

創(chuàng)造了智能家居“神話”的Nest是如何走向沒落的？

前員工透露，谷歌/Alphabet旗下的智能家居公司Nest擁有“近乎無限制的預(yù)算”。然而被納入麾下兩年半后，Nest交出的成績(jī)只有翻了四倍的員工人數(shù)、一筆五億美元卻成就甚微的收購(gòu)、以及一個(gè)換了名字的產(chǎn)品。僅此而已。[詳情]

四步走戰(zhàn)略幫您選型工業(yè)機(jī)器人

工業(yè)4.0是德國(guó)政府提出的一個(gè)高科技戰(zhàn)略計(jì)劃，一個(gè)嶄新的機(jī)器人時(shí)代即將到來。那么怎樣才能選購(gòu)合適自己的機(jī)器人呢？接下來從四個(gè)方面闡述這個(gè)問題。[詳情]

“被破產(chǎn)”多年的索尼 偷偷憋了一個(gè)智能家居大招

索尼這家神奇的公司，被“破產(chǎn)”已然成梗。畢竟手機(jī)賣不過三星，電腦賣不過蘋果。想當(dāng)年人手一個(gè)索尼產(chǎn)品的時(shí)代已經(jīng)過去了，好在CEO平井一夫大刀闊斧的改革，才為索尼帶來希望。最近平井一夫忙上了一個(gè)新項(xiàng)目--MESH！[詳情]

美的收購(gòu)庫(kù)卡引政治干預(yù) 機(jī)器人投資熱度不減

美的收購(gòu)庫(kù)卡并不算新聞，早在5月18日，美的就公布了擬增持庫(kù)卡股份至30%及以上決定的公告，本來這就是一件平常的中國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)事件。[詳情]

物聯(lián)網(wǎng)？還是勿聯(lián)網(wǎng)！

Google的主席說互聯(lián)網(wǎng)會(huì)漸漸消失，其實(shí)互聯(lián)網(wǎng)只會(huì)漸漸退出最終用戶的視野，成為背后聯(lián)系所有東西的平臺(tái)。[詳情]

手撕三星？華為專利戰(zhàn)背后的真相你肯定沒想到

華為最近因?yàn)閷＠?，好不忙碌。根?jù)媒體報(bào)道，他們首先因?yàn)樽约骸芭c愛立信在專利儲(chǔ)備上的量級(jí)與等級(jí)不相上下”，所以忙著向蘋果收取“數(shù)億美元”的專利授權(quán)費(fèi)用。[詳情]

【工業(yè)史話】百年福特的汽車傳奇

“是誰發(fā)明了汽車？”面對(duì)這個(gè)問題，許多人都會(huì)回答：亨利·福特。這個(gè)普遍的誤解恰恰是對(duì)亨利·福特的贊美——是他使千千萬萬人擁有汽車的夢(mèng)想成為可能。[詳情]

兔哥：取經(jīng)之路——從工業(yè)3.0到工業(yè)3.5

從去年開始，工業(yè)4.0這個(gè)概念爆紅網(wǎng)絡(luò)，成為了中國(guó)工業(yè)圈里的超級(jí)IP，圍繞著這個(gè)IP，科技領(lǐng)先公司變成發(fā)布會(huì)領(lǐng)先公司，專家像明星一樣四處走穴，各種培訓(xùn)，各種轉(zhuǎn)型論壇，各種忽悠，我真的是在中國(guó)制造業(yè)看到了一個(gè)娛樂圈。[詳情]

機(jī)器人來了 “世界工廠”燈滅了

TCL董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李東生表示，由于勞動(dòng)力成本和整體生產(chǎn)成本上升，公司壓力也日漸增加。這家身處全球最大手機(jī)和電視機(jī)生產(chǎn)商行列的公司已將部分生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到武漢等中部地區(qū)。[詳情]

如何建立和運(yùn)行車間層的管理信息系統(tǒng)—制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）

對(duì)于制造企業(yè)而言，上層生產(chǎn)計(jì)劃部門面對(duì)市場(chǎng)的變化，客戶對(duì)交貨期的苛刻要求，產(chǎn)品的不斷改型，訂單的不斷調(diào)整，明顯感到計(jì)劃跟不上變化，企業(yè)越來越需要車間執(zhí)行層面更好地推進(jìn)生產(chǎn)計(jì)劃，反饋生產(chǎn)狀態(tài)信息，提高作業(yè)效率。因此，如何建立和運(yùn)行車間層的管理信息系統(tǒng)—制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES，Manufacturing Execution System)就成了許多企業(yè)關(guān)心的目標(biāo)[詳情]