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未來(lái)交通的終極目標(biāo)：打造“城市交通大腦”

暢想未來(lái)，所有道路、車輛、乘客信息都接入系統(tǒng)，采集、調(diào)度、管理等都由“城市交通大腦”指揮完成。[詳情]

中國(guó)MEMS傳感器產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與未來(lái)趨勢(shì)

如今，我國(guó)作為全球最大的電子產(chǎn)品生產(chǎn)基地，正消耗著全球四分之一的MEMS器件。但目前，我國(guó)大部分MEMS傳感器仍依賴進(jìn)口。[詳情]

后補(bǔ)貼時(shí)代由量向“質(zhì)”轉(zhuǎn)變 風(fēng)電再迎重大拐點(diǎn)

公開資料顯示，近年來(lái)我國(guó)風(fēng)電呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),累計(jì)凈增裝機(jī)近1億千瓦，其在促進(jìn)能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化的同時(shí)，也帶動(dòng)風(fēng)電裝備制造企業(yè)迅速發(fā)展壯大。“十三五”期間，如何提升設(shè)備質(zhì)量與可靠性成了未來(lái)風(fēng)電發(fā)展的核電任務(wù)之一。[詳情]

大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展亟待強(qiáng)化的對(duì)策思考

當(dāng)前數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展已面臨著許多亟待解決的問題，其突出表現(xiàn)在：政府?dāng)?shù)據(jù)開放度低，數(shù)據(jù)流通不暢；數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)問題凸顯；數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化程度低，數(shù)據(jù)孤島和碎片化導(dǎo)致數(shù)據(jù)商業(yè)價(jià)值不高；數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)定位不清；技術(shù)創(chuàng)新與支撐能力不足；大數(shù)據(jù)專業(yè)人才匱乏等問題。[詳情]

工信部正在制定傳感器發(fā)展規(guī)劃

物聯(lián)網(wǎng)(IOT)、智能硬件、汽車電子、工業(yè)4.0等給傳感器帶來(lái)了巨大的市場(chǎng)機(jī)遇。在23日結(jié)束的“第三屆全球傳感器高峰論壇暨中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用峰會(huì)”上,傳感器如何成為“風(fēng)口”上的“鷹”而不是“豬”,成為諸多參會(huì)專家熱議和關(guān)注的焦點(diǎn)。[詳情]

助力智慧城市建設(shè) 谷歌定下“16個(gè)”小目標(biāo)

智慧城市已經(jīng)成為全球城市發(fā)展關(guān)注的熱點(diǎn)，隨著物聯(lián)網(wǎng)、新一代移動(dòng)寬帶網(wǎng)絡(luò)、下一代互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新一輪信息技術(shù)迅速發(fā)展和深入應(yīng)用，城市信息化發(fā)展向更高階段的智慧化發(fā)展已成為必然趨勢(shì)。[詳情]

重磅！亞馬遜首度揭秘 3D打印無(wú)人機(jī)實(shí)驗(yàn)室

千呼萬(wàn)喚始出來(lái)！近日，在線零售業(yè)巨頭亞馬遜終于宣布它的3D打印無(wú)人機(jī)實(shí)驗(yàn)室測(cè)試地點(diǎn)位于英國(guó)劍橋大學(xué)城內(nèi)，而研發(fā)實(shí)驗(yàn)室則坐落在劍橋郡中心，它是Prime Air Service創(chuàng)新項(xiàng)目的一部分。[詳情]

3D打印應(yīng)用正逐漸深入各行各業(yè)

3D打印技術(shù)又稱三維打印技術(shù)，它無(wú)需機(jī)械加工或任何模具，就能直接從計(jì)算機(jī)圖形數(shù)據(jù)中生成任何形狀的零件，從而極大地縮短產(chǎn)品的研制周期。這一技術(shù)如今在多個(gè)領(lǐng)域得到應(yīng)用，人們用它來(lái)制造服裝、建筑模型、汽車、甜品等。[詳情]

虛擬現(xiàn)實(shí)演化工業(yè)制造，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)造就智慧工廠

談到虛擬現(xiàn)實(shí)，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)，每個(gè)人的理解都不一樣。站在大眾的角度，第一想到的就是當(dāng)下流行的人機(jī)交互技術(shù)。[詳情]

智能轉(zhuǎn)型時(shí)代 三一重工對(duì)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的探索

在全球制造業(yè)向工業(yè)4.0邁進(jìn)的大背景下，身為工程機(jī)械行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的三一重工也在積極地向智能制造轉(zhuǎn)型。早在2005年，三一就已經(jīng)將目光投向了物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域并開始了對(duì)工程機(jī)械物聯(lián)網(wǎng)核心部件以及相關(guān)技術(shù)的研究。[詳情]

制造業(yè)亟須“舊貌換新顏” 數(shù)控機(jī)床成發(fā)展核心

日前，由南通日?qǐng)?bào)社、海安縣發(fā)展和改革委員會(huì)、新華網(wǎng)江蘇、海迅集團(tuán)舉辦的《供給側(cè)改革與工匠精神高峰論壇暨海迅集團(tuán)30周年慶典》于江蘇海安召開，專家學(xué)者和企業(yè)家，圍繞“供給側(cè)改革、工匠精神、產(chǎn)融結(jié)合、多維整合”等議題進(jìn)行了深入研討。[詳情]

ABB將全面構(gòu)建“物聯(lián)網(wǎng)+”新生態(tài)系統(tǒng)

在工業(yè)4.0時(shí)代，如何系統(tǒng)構(gòu)建智能的工廠、產(chǎn)品和服務(wù)？如何構(gòu)建智能電網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施？這正是工業(yè)巨頭ABB致力于轉(zhuǎn)型的“物聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略。[詳情]

深度解讀未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)

未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)是可提供無(wú)限多的互聯(lián)網(wǎng)IP地址和唯一標(biāo)識(shí)碼，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、有線和無(wú)線通訊以及光、電、生物傳導(dǎo)等各種信息傳輸線路有機(jī)組合的通道，實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)的全球物聯(lián)網(wǎng)。[詳情]

聯(lián)通集團(tuán)混改方案猜想：增值業(yè)務(wù)引入BAT？

10月9日晚，中國(guó)聯(lián)通（600050）發(fā)布公告稱，控股股東中國(guó)聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“聯(lián)通集團(tuán)”）正在研究和討論混合所有制改革實(shí)施方案。消息公布后，中國(guó)聯(lián)通已經(jīng)在A股收獲逾15%的漲幅，關(guān)于聯(lián)通集團(tuán)混改方案的討論也日漸升溫。[詳情]

機(jī)器視覺全方位解讀：“未來(lái)之瞳”引領(lǐng)智能發(fā)展之路

機(jī)器視覺初創(chuàng)公司涌現(xiàn)，國(guó)內(nèi)外企業(yè)競(jìng)相布局，機(jī)器視覺備受關(guān)注機(jī)器視覺是人工智能重要分支，Venture Scanner跟蹤的957家人工智能公司中有189家屬于機(jī)器視覺領(lǐng)域，累計(jì)獲得風(fēng)險(xiǎn)投資9.6億美元。[詳情]