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實(shí)拍華晨寶馬工廠 1800個(gè)工業(yè)機(jī)器人

這是沈陽華晨寶馬工廠，集辦公室、東間和生活空間于一體，是截然不同的現(xiàn)代工業(yè)文明體驗(yàn)。[詳情]

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)宣講團(tuán)今晚開講 | 寧振波：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在航空工業(yè)的探索

為貫徹落實(shí)國務(wù)院《關(guān)于深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導(dǎo)意見》，宣貫《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)白皮書》，在工信部信軟司大力支持下，由中國信息通信研究院、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、走向智能研究院主辦的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)宣講團(tuán)”正式開講，通過組織線上線下宣講活動(dòng)，邀請(qǐng)國內(nèi)著名專家、學(xué)者、企業(yè)家就工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)白皮書相關(guān)理念與技術(shù)發(fā)展體系開展宣貫活動(dòng)。[詳情]

引入德國工業(yè)4.0技術(shù)理念 重慶將建“德國城”

1月23日，重慶隆重舉辦“德國城”項(xiàng)目招商啟動(dòng)暨智能制造峰會(huì)。[詳情]

搶灘工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“風(fēng)口”，廣東唯一工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)示范基地正式啟動(dòng)

車間里，各種大型機(jī)器轟鳴作響，一顆小螺絲釘也許微不足道。然而，如果一個(gè)個(gè)螺絲釘?shù)臏囟?、變化都能?shí)時(shí)匯總給系統(tǒng)“大腦”，于無聲處聽驚雷，于細(xì)微處見大千，也許機(jī)器能耗大幅下降，產(chǎn)品質(zhì)量能提升，甚至重大事故得以避免。[詳情]

工業(yè)機(jī)器人數(shù)量迅速增加 4至8億個(gè)崗位恐受影響

南美僑報(bào)網(wǎng)1月22日刊文稱，近年來，全球勞動(dòng)力市場(chǎng)面臨著技術(shù)革命，工業(yè)機(jī)器人的數(shù)量正在迅速增加。近日一家全球著名管理咨詢公司預(yù)計(jì)，隨著工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展，到2030年，將影響巴西1570萬人的就業(yè)。[詳情]

2017年七大云計(jì)算新貴公司融資排行榜

在云計(jì)算領(lǐng)域，大家習(xí)慣性的只關(guān)注亞馬遜、谷歌、微軟等國際巨頭，提起國內(nèi)的云計(jì)算廠商，頭腦里浮現(xiàn)的恐怕也只有阿里、百度、騰訊吧。風(fēng)云變幻，國內(nèi)云計(jì)算領(lǐng)域正在悄無聲息地發(fā)生著巨變，在千億級(jí)的市場(chǎng)蛋糕面前，面對(duì)BAT的強(qiáng)勢(shì)進(jìn)攻，云計(jì)算新貴公司毫不示弱，在細(xì)分市場(chǎng)竭力前行。[詳情]

新能源車將進(jìn)入置換期 廢舊電池何去何從？

在國家政策的鼓勵(lì)下，新能源車這幾年可以說是享受了無限風(fēng)光。從一開始的消費(fèi)者被迫接受到現(xiàn)在主動(dòng)認(rèn)可，新能源車在享受專用號(hào)牌、免購置稅、單獨(dú)搖號(hào)等眾多政策紅利之下，銷量成倍增長。[詳情]

3D打印助力飛機(jī)制造:交付時(shí)間可縮短95％

法國飛機(jī)設(shè)計(jì)和制造集團(tuán)Latécoère宣布已經(jīng)開始在整個(gè)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過程中部署Stratasys的FDM增材制造，3D打印幫助其在某些領(lǐng)域?qū)⒔桓稌r(shí)間縮短了95％，重量減輕了50％，生產(chǎn)成本降低了40％。[詳情]

2018年智能制造裝備行業(yè)市場(chǎng)分析 四大產(chǎn)業(yè)集區(qū)正在形成

裝備制造業(yè)是國之重器，是制造業(yè)的基石，在推動(dòng)《中國制造2025》實(shí)施、實(shí)現(xiàn)中國制造由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變中肩負(fù)重要使命。[詳情]

2018年汽車行業(yè)將會(huì)發(fā)生哪些改變？

新能源汽車頻頻出鏡，2018年汽車行業(yè)將會(huì)發(fā)生哪些改變？[詳情]

平行進(jìn)口汽車售后服務(wù)保障平臺(tái)啟動(dòng)

由中國歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會(huì)平行進(jìn)口汽車分會(huì)主辦的“平行進(jìn)口汽車政策解讀暨全國售后服務(wù)保障平臺(tái)啟動(dòng)大會(huì)”日前在北京舉行。[詳情]

2018行業(yè)前瞻丨工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)銜枚疾進(jìn)

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是工業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要抓手，是實(shí)現(xiàn)中國制造2025戰(zhàn)略目標(biāo)的重要路徑，對(duì)于推動(dòng)我國實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展，建設(shè)制造強(qiáng)國、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國，意義重大。黨的十九大報(bào)告指出，“加快建設(shè)制造強(qiáng)國，加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合”。[詳情]

新能源汽車補(bǔ)貼政策退坡加速，低速電動(dòng)車迎來發(fā)展良機(jī)

日前，有消息指出，2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策計(jì)劃進(jìn)一步收緊，加速退坡力度，提升補(bǔ)貼準(zhǔn)入門檻，與此同時(shí)，為了加快規(guī)范市場(chǎng)，新能源汽車地方性補(bǔ)貼或?qū)⒈蝗∠?。針?duì)當(dāng)前新能源汽車補(bǔ)貼亂象，除了新能源汽車地方性補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)可能取消，明年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)也極有可能出現(xiàn)大幅退坡，以及補(bǔ)貼的技術(shù)要求將有所提升。[詳情]

中國智能制造實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)競(jìng)爭(zhēng)

“一流企業(yè)定標(biāo)準(zhǔn)、二流企業(yè)打品牌、三流企業(yè)賣技術(shù)、四流企業(yè)做產(chǎn)品”，這句話告訴企業(yè)家誰制定了標(biāo)準(zhǔn)成為行業(yè)的定義者，誰就能輕而易舉的控制整個(gè)市場(chǎng)。[詳情]

制造業(yè)要邁向工業(yè)4.0，十個(gè)方向要認(rèn)準(zhǔn)

中國制造業(yè)要邁向工業(yè)4.0，必須先補(bǔ)工業(yè)3.0的課——精益生產(chǎn)；甚至是工業(yè)2.0的課——IE（工業(yè)工程）。[詳情]