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?日前，國家工業(yè)和信息化部在其官方網站公布《2018年新能源汽車標準化工作要點》，對2018年新能源汽車及相關產業(yè)下一步的標準化工作進行了部署。其中涉及動力電池領域的相關工作包括：[詳情]
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工業(yè)機器人有了國產“關節(jié)” 為國產化制造掃清最大障礙
28日下午，在天津七所高科技有限公司，裝有國產RA減速器的自動焊接機器人正在進行測試，1米多長的機械臂，就像靈巧的手臂，時而彎曲，時而翻轉，總能夠準確找到不同的焊接點，讓焊接效果更精準。[詳情]
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近日，領克汽車在荷蘭阿姆斯特丹為旗下第二款車型——“領克 02”舉辦全球首發(fā)儀式，并宣布2019年在比利時沃爾沃根特工廠投產領克汽車，正式進軍歐洲市場。[詳情]
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近日，工業(yè)和信息化部總經濟師王新哲在國務院新聞辦舉行的新聞發(fā)布會上透露，中國在大數據領域的專利公開量約占全球的大約40%，位居世界第二。國內骨干互聯(lián)網公司已經具備自主開發(fā)建設和運維超大規(guī)模大數據平臺的能力。[詳情]
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吉利在國內建造了一座世界頂級水平的汽車工廠，我們去看看它牛在哪兒？
吉利寶雞基地項目總投資72億元人民幣，占地1344畝，建設用地1164畝，一次性建成包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝的整車四大主要工藝用房，以及與之配套的聯(lián)合動力站、油化庫、試車跑道、成品車停放區(qū)、管理中心、生活配套區(qū)等各項輔助設施，形成雙班年產20萬臺整車的生產規(guī)模。[詳情]
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e-works粗略統(tǒng)計，截止2018年3月，聲稱能提供工業(yè)互聯(lián)網平臺服務的國內外廠商已經超過150家，耳熟能詳且能直接說出名字的工業(yè)互聯(lián)網平臺不下30家。[詳情]
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加快新舊發(fā)展動能接續(xù)轉換。深入開展“互聯(lián)網+”行動，實行包容審慎監(jiān)管，推動大數據、云計算、物聯(lián)網廣泛應用，新興產業(yè)蓬勃發(fā)展，傳統(tǒng)產業(yè)深刻重塑。實施“中國制造2025”，推進工業(yè)強基、智能制造、綠色制造等重大工程，先進制造業(yè)加快發(fā)展。[詳情]
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日前，由寶能投資400億元建設的新能源汽車生產基地在陜西西咸新區(qū)開工，其規(guī)劃產能100萬輛（一期產能50萬輛），預計整車和零部件制造總產值將超千億元。[詳情]
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智能制造是伴隨信息技術的不斷普及而逐步發(fā)展起來的。1988年，美國紐約大學的懷特教授（P．K．Wright）和卡內基梅隆大學的布恩教授（D．A．Bourne）出版了《智能制造》一書，首次提出了智能制造的概念，并指出智能制造的目的是通過集成知識工程、制造軟件系統(tǒng)、機器人視覺和機器控制對制造技工的技能和專家知識進行建模，以使智能機器人在沒有人工干預的情況下進行小批量生產。[詳情]
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【智匯工業(yè)編者語】隨著技術的發(fā)展，不久的將來3D打印真的可以打印一切嗎？隨著小編探索未來吧~[詳情]
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據了解，工信部發(fā)布2018年新能源汽車標準化工作要點。將主要從三方面入手，開展新能源汽車標準化工作。[詳情]
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消費金融草長鶯飛的時代結束，隨著互聯(lián)網企業(yè)下沉，供應鏈搭建需求上升，供應鏈金融的黃金時代正在到來。[詳情]
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收購沃爾沃、拿下奔馳的吉利，到底有多牛？揭秘吉利杭州灣研發(fā)中心......
坐落于寧波市慈溪市杭州灣的吉利汽車（杭州灣）研發(fā)中心規(guī)劃于2013年，2016年正式投入使用。[詳情]
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領克歐洲戰(zhàn)略發(fā)布：2019年沃爾沃根特工廠投產
3月26日午間，吉利控股集團官方公眾號發(fā)布最新消息稱，領克汽車今日在荷蘭阿姆斯特丹發(fā)布了其歐洲戰(zhàn)略：第一家歐洲線下門店將于2019年在阿姆斯特丹開業(yè)，并逐步向歐洲其他主要城市進行擴展；首款進軍歐洲市場的車型領克 01 PHEV（插電式混合動力車型）將于2019年在比利時沃爾沃根特工廠投產，并將于2020年正式在歐洲市場上市銷售。[詳情]
