-
新能源汽車近兩年駛入“風口期”。隨著銷量和保有量快速增長，一個問題浮出水面：新能源汽車使用的動力電池“退役”后怎么辦？對此，參加兩會的代表委員們表示，要通過明確責任主體，推動電池回收利用體系的建立，助力生態(tài)文明建設。[詳情]
-
中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟（以下簡稱“充電聯(lián)盟”）2月全國電動汽車充電基礎設施推廣應用情況信息發(fā)布會在京召開。充電聯(lián)盟信息和認證部主任劉鍇發(fā)布了2018年2月全國電動汽車充電基礎設施推廣應用情況。[詳情]
-
據(jù)相關報道，大眾汽車表示已在歐洲和中國選定了合作伙伴，為其電動汽車項目提供價值約200億歐元（約合247億美元）的電池和相關技術，推進向零排放汽車轉型。[詳情]
-
柔性制造是當代汽車生產中一個充滿魔力的詞匯，數(shù)年來，北京奔馳一直追逐著汽車柔性制造的夢想。所謂“柔性制造”是由信息控制系統(tǒng)、物料儲運系統(tǒng)和一組數(shù)字控制加工設備組成，能靈活、迅速的適應加工對象變換的自動化機械制造系統(tǒng)（FMS）。[詳情]
-
據(jù)外媒報道，為對工廠進行檢修以及改善生產程序，特斯拉按計劃停工了一段時間，而作為此次停工的一部分，公司上月也決定暫時停止Model 3的生產工作。[詳情]
-
3月12日，吉利汽車逼近300億的投資項目群在寧波杭州灣新區(qū)破土動工。據(jù)悉，此次動工吉利汽車將完成第二期以及第三期研發(fā)中心項目。此外，后續(xù)吉利還將跟進純電動車、高端新能源整車以及企業(yè)大學項目。[詳情]
-
為進一步深化在新能源汽車領域的戰(zhàn)略合作，戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司完成了對北汽集團旗下北京新能源汽車股份有限公司3.93%股份的收購，成為北汽新能源股東之一。[詳情]
-
新能源汽車迎來政策“大紅包” —— 政府工作報告三次提及，涉及制造、市場與外資準入門檻
在汽車產業(yè)技術變革窗口期，在不斷深化供給側結構性改革的大背景下，2018年汽車產業(yè)會如何發(fā)展？[詳情]
-
工信部發(fā)布今年第2批新能源車推薦目錄 51款車型入選
3月8日，工信部發(fā)布了2018年第2批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，共有28家企業(yè)51款車型入選。[詳情]
-
未來自動駕駛汽車技術成熟后，不僅在交通領域，在快餐、房地產、酒店、航空等多個領域都將發(fā)生翻天覆地的變化。[詳情]
-
3月9日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，受到春節(jié)放假影響，2月國內汽車銷量171．76萬輛，同比下降11．12％。其中，新能源汽車市場繼續(xù)保持旺盛增長，共銷售3．44萬輛，同比增長95．2％。[詳情]
-
【智匯工業(yè)編者語】無人駕駛汽車時代即將到臨，使汽車銷量逐步下降，具體是怎樣的呢？[詳情]
-
特斯拉已同意向監(jiān)管機構支付139，500美元的罰款，這與該公司在加州弗里蒙特（Fremont）工廠的長期排放問題有關。該工廠前身為新聯(lián)合汽車制造公司（New United Motor Manufacturing， Inc．），由通用汽車（GM）和豐田（Toyota）運營，2010年被特斯拉（Tesla）收購。[詳情]
-
打開微信，輸入“區(qū)塊鏈”三個字，會瞬間跳出一長串的科普貼，諸如《教你一分鐘了解區(qū)塊鏈》、《區(qū)塊鏈之菜鳥入門》、《什么是區(qū)塊鏈，不看后悔》等。鋪天蓋地的解析，讓記者恍惚覺得，這年頭，如果不了解區(qū)塊鏈，都不好意思和朋友打招呼了。[詳情]
-
5日，全國人大代表、浙江吉利控股集團董事長李書福在接受中國證券報記者專訪時表示，汽車行業(yè)正面臨來自人工智能、信息化革命、新能源革命、物聯(lián)網興起等諸多挑戰(zhàn)。[詳情]
