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雖說新能源汽車有國家政策的大力支持，但除去政策補貼節(jié)省下的一部分購車成本外，新能源汽車到底還有沒有吸引消費者的購買點？[詳情]
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LG聯(lián)手大眾打造互聯(lián)汽車平臺，車內(nèi)監(jiān)測家中設(shè)備
昨日，LG電子宣布將與大眾汽車合作，共同開發(fā)一個互聯(lián)汽車平臺，允許汽車與外部設(shè)備通信。[詳情]
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上汽聯(lián)姻阿里 首款互聯(lián)網(wǎng)汽車誕生
上汽和阿里巴巴攜手打造「首輛可量產(chǎn)的互聯(lián)網(wǎng)汽車」這件事，在汽車圈和科技圈盡人皆知。[詳情]
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停牌四個多月的格力電器，宣布了收購珠海銀隆新能源有限公司（簡稱珠海銀?。┑男逻M展。空調(diào)市場遭遇天花板的背景下，手機、電飯煲等已經(jīng)成為格力涉足的新領(lǐng)域。而新能源汽車能為格力的多元化帶來多大價值？[詳情]
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“深圳是個年輕的城市，成長出了非常多的大型行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，包括華為、中興等，但相對他們大多都成立三十年相比，比亞迪還是個年輕的企業(yè)，才20年的歷史?！北葋喌隙聲貢钋瓕τ浾弑硎尽?/span>[詳情]
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7月2日，北京，備受矚目的“顛覆創(chuàng)新，驅(qū)動未來——漢能移動能源戰(zhàn)略成果暨全太陽能動力汽車發(fā)布會”在漢能控股集團總部隆重舉行。漢能正式發(fā)布Solar（太陽光）系列全太陽能動力汽車。[詳情]
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美國投行高盛近日發(fā)布專題報告，展望2025年的汽車行業(yè)發(fā)展變化和趨勢。《報告》強調(diào)，技術(shù)將引領(lǐng)汽車行業(yè)的變化，而技術(shù)又將受到環(huán)保、便捷、安全和廉價四大關(guān)鍵因素影響。[詳情]
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中國將成為全球最大智能汽車市場 并最早實現(xiàn)自動駕駛
在未來汽車的發(fā)展中，新技術(shù)將繼續(xù)推動汽車設(shè)計、工程和制造上的變革，在應(yīng)對不斷降低油耗和排放、提高安全性、緩解交通擁堵等方面的挑戰(zhàn)上發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。[詳情]
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2016年上半年已經(jīng)過去，這是一個好的時間段來統(tǒng)計哪種類型的電動汽車最受歡迎，純電動汽車還是混合動力汽車。[詳情]
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汽車是個熱鬧的行業(yè)，巨頭們都在往里進。在美國，谷歌、蘋果宣布造車，中國的BAT企業(yè)當然也不落后，“網(wǎng)紅”賈躍亭、董明珠也是新貴。消息稱，漢能的李河君也要加入這一陣營，新型的太陽能汽車又是怎樣的?[詳情]
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由國內(nèi)多家汽車市場服務(wù)公司、基金公司、信息技術(shù)公司等共同參與的“DTB新能源國車積分鏈生態(tài)聯(lián)盟”日前在北京正式宣告成立。[詳情]
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語音識別控制技術(shù)的出現(xiàn)對于智能家居行業(yè)來說是一大驚喜，也是一種強大的應(yīng)用趨勢。很多人想像中的智能家居就是不需要用手機等終端操作控制就能滿足日常生活需求。[詳情]
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我國企業(yè)投入了相當大的力度去發(fā)展新能源汽車，我國的新能源汽車在品種方面非常多，高于國外。而且，我國的新能源汽車各部件產(chǎn)品質(zhì)量近幾年來一直在穩(wěn)步提升。[詳情]
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廣西汽車集團積極順應(yīng)“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略的新趨勢，借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和自動化設(shè)備的新應(yīng)用，在柳東乘用車零部件基地正式投入運行座艙智能化物流系統(tǒng)，使汽車集團在邁向“工業(yè)4.0”進程中又添新利器。[詳情]
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華晨寶馬再次增資擴產(chǎn) 中德合作實現(xiàn)智能制造
德國總理默克爾14日首訪東北老工業(yè)基地沈陽，并到中德合資華晨寶馬鐵西工廠考察，見證新產(chǎn)品的下線。[詳情]
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