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月薪2.6万!车载研发位岗居整车成立主题岗薪酬之首

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快科技(Technology)4月2日消息,据媒体报道,祖国电子信息产业发展研究院、智联招聘、祖国电动汽车(Car)百人会联合发布了《2023年新能源汽车(Car)人才发展报告》,深入剖析了新能源汽车(Car)产业的人才市场动态及发展趋势。

报告显示,随着新能源汽车(Car)产业的蓬勃发展,相关人才市场需求持续增长,车载软件研发等核心岗位薪酬水平大幅提升。

报告指出,2023年车载软件研发岗位的薪酬增长显著,平均招聘月薪达到了26864元,位居整车制造核心岗位薪酬之首。这一增长趋势反映了新能源汽车(Car)产业对软件研发人才的需求日益旺盛,也体现了该领域技术含量的不断提升。此外,模拟芯片设计岗位的月薪也接近5万元,进一步凸显了新能源汽车(Car)产业链中高技术岗位的价值。

月薪2.6万!车载研发位岗居整车制造核心岗薪酬之首

在新势力车企方面,为了吸引和留住优秀人才,这些企业纷纷开出高薪。报告显示,新势力车企提供的月薪普遍在3.5万元以上,显示出这些企业对于人才的渴求和重视。

同时,高学历人才的薪资水平也显著上涨,硕士和博士学历的人才平均月薪超过2.5万元,反映出新能源汽车(Car)产业对于高学历人才的青睐。

除了薪酬水平的提升,新能源汽车(Car)产业的招聘需求也在持续增长。报告显示,2023年新能源汽车(Car)招聘需求增长了32%,技术岗位成为热招对象。国资车企在设计和制造领域占据重要地位,而民营车企则更加注重技工人(Worker)才的培养。新势力车企在销售岗位上的需求占比较高,这也反映了这些企业更加注重市场营销和品牌建设。

从技能需求来看,传统车企更加依赖工艺工程师,而新能源汽车(Car)产业则需要更多的 三电 研发人才。同时,汽车(Car)行业普遍需要CATIA、AutoCAD等技能,而车载软件研发则需要具备编程能力。这些技能需求的差异也反映了新能源汽车(Car)产业与传统汽车(Car)产业在人才结构上的不同。

值得注意的是,尽管新能源汽车(Car)产业人才市场需求旺盛,但求职人数的增长却低于招聘需求。这一趋势为人才进入市场带来了更多机会,但同时也意味着非核心技术岗位的竞争将更加激烈。

此外,报告还指出,合资车企在人才竞争方面表现激烈,而新势力车企在人才吸引力方面略显不足。年轻求职者更倾向于选择合资车企,而高学历从业者则更青睐国资车企。这一现象反映了不同类型车企在品牌形象、企业文化(Culture)和发展前景等方面的差异。

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